小松の展示館で体験乗車 気動車、トロッコ「楽しい」
編集部（G）【北國・富山新聞／nordot】小松市立ポッポ汽車展示館で4日、旧尾小屋鉄道で使われた気動車「キハ3号」の体験乗車が行われ、家族連れ…（→もっと読む）
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西武新宿線・拝島線「GW平日の減便」中止に 池袋線は予定通り
編集部（G）西武鉄道はゴールデンウィーク期間中の平日に計画した列車の減便について、5月6・7日は池袋線のみ減便を行う。新宿線・拝島線は減便を中止し、通常通りの平日ダイヤで運行する。 5月6・7日の池袋線は予定通り減便を実施。小手指8…
京王線・笹塚～仙川間の高架化、未着工は残り2工区に 2021年度投資計画
編集部（G）京王電鉄は4月30日、本年度2021年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。総額は240億円。線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）やホームドア設置などを引き続き進めるほか、車両の増備も行う。 京王線・笹塚～仙川間の…
東武特急500系「リバティ」6編成増備、50両突破へ 2021年度設備投資計画
編集部（G）東武鉄道は4月30日、本年度2021年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。500系特急型電車「リバティ」の増備などを行う。総額は241億円。 線路を高架化する連続立体交差事業は引き続き4カ所で推進する。伊勢崎線（東武スカ…
JR東日本「電化線の非電化」「複線の単線化」検討へ 車両の延命や削減も
編集部（G）JR東日本は経営体質の抜本的強化策として、ワンマン運転の拡大や電化路線の非電化路線への移行、複線路線の単線化など、運行体制や設備の「スリム化」を進める。同社が2020年度決算の説明資料で明らかにした。 ワンマン運転は20…
新型通勤車「5000形」4編成増備、ホームドア設置は新宿・登戸 小田急電鉄2021年度計画
編集部（G）小田急電鉄は4月28日、本年度2021年度の鉄道事業計画を発表した。設備投資額は総額254億円。車両の増備やリニューアル、ホームドアの設置などを進める。 車両は5000形電車を4編成増備。1000形電車も2編成をリニュー…
「撮り鉄」マナー向上を 路上駐車や線路侵入 不安 JR信越線沿線 安中の住民
編集部（G）【上毛新聞ニュース／nordot】観光客向けの蒸気機関車（SL）や電気機関車（EL）が走る群馬県のJR信越線安中―横川駅間で、住民らが…（→もっと読む）
埼玉高速鉄道「岩槻延伸」埼玉県・さいたま市が連携・協力で合意 沿線開発など推進
編集部（G）埼玉県とさいたま市は4月30日、埼玉高速鉄道線（地下鉄7号線、東京都・埼玉県）の岩槻延伸に向け連携、協力して取り組むことで合意したと発表した。 発表によると、延伸の早期実現を目指して「県市が密接に連携を図り、必要な役割を…
「鉄道カラオケ」第10弾は山手線 内外8区間、高輪ゲートウェイ駅や原宿新駅舎も登場
編集部（G）エクシングは4月27日から、通信カラオケ「JOYSOUND」（ジョイサウンド）向けのシリーズ「鉄道カラオケ」の第10弾としてJR東日本「山手線」の配信を始めた。 配信しているのは、内回りの「新宿～代々木編」「大崎～品川編…
「富士山麓電気鉄道」62年ぶり復活 富士急行が鉄道事業を分社化へ
編集部（G）富士急行は4月28日、同社の鉄道事業を分社化すると発表した。5月に鉄道事業を担う子会社を設立し、来年2022年4月に分社化する。 子会社の商号（社名）は「富士山麓電気鉄道株式会社」。資本金は1000万円で、富士急行が10…