香港～中国本土の直通列車「増強」直行可能な都市は110に
編集部香港と中国本土を直通する列車が1月26日のダイヤ改正で増強される。これにより香港から鉄道で直行できる中国本土の都市は合計110都市になる。 香港西九龍～広州南を結ぶ短距離便は、現在の1日19往復が5往復増の24往復になる…
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つくばエクスプレス「QRコード切符」導入日決まる 磁気式の切符は廃止へ
編集部つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道は1月14日、「QR乗車券システム」を10月1日の始発から導入すると発表した。紙の切符はQRコードを券面に印刷したものに変更。これに伴い磁気式の切符が廃止される。 TX…
西武鉄道「神の化身」が接客サービス 4駅で実証実験
編集部西武鉄道・西武ホールディングス・kiwamiの3社は1月15日、「アバター技術」を活用した遠隔接客サービスの実証実験を行うと発表した。1月16日から西武線の4駅で順次実施する。 デジタルコンテンツメーカーのkiwamiが…
高知の公共交通ICカード「全国交通系」移行を検討 独自カード「ですか」どうなる
編集部高知県内の公共交通で利用できるICカード「ですか」の運営会社は1月13日、関連機器の更新にあわせ、JR西日本が展開している全国交通系ICカード「ICOCA」への移行を検討すると発表した。同日、一般からの意見募集を開始した…
学研都市線・JR東西線の京橋駅地下化「概略設計」へ 数年後の事業認可目指す
編集部大阪市は片町線（学研都市線）・JR東西線の連続立体交差事業（連立事業）について、来年度2026年度に概略設計などを行う考えを固めた。同市の建設局が2026年度予算案への要望事項として「京橋駅周辺まちづくりの推進（東西都市…
在来線特急「ひだ」「しなの」「南紀」の全席指定席化も2026年度は4回
編集部JR東日本・JR東海・JR西日本の3社は1月14日、在来線特急「ひだ」「しなの」「南紀」で実施している多客期限定の全席指定席化について、来年度2026年度のスケジュールを発表した。東海道・山陽新幹線「のぞみ」と同様、シル…
「36ぷらす3」一部車両をリニューアル 九州周回のJR観光列車、個室増やす
編集部JR九州は観光列車「36ぷらす3」のリニューアルを決めた。5月から運休して改装工事を実施し、1～2人用個室を増やす。 「36ぷらす3」は九州7県を5日間かけて周回する観光列車。787系特急型電車を改造した6両編成の専用車…
韓国高速鉄道「370km/h」次世代車両の中核技術開発が完了 4年後に試験運行へ
編集部韓国で最高速度370km/hの次世代高速鉄道車両「EMU-370」の中核技術開発が昨年2025年12月に完了した。今後は車両の製造に着手し、4年後の試験運行開始を目指す。 EMU-370の技術開発は韓国の国家研究開発事業…
タイ高速鉄道の開業「1年遅れ」へ 首都と北東部を結ぶルートの第1期区間
編集部タイで事業中の高速鉄道の開業が少なくとも1年遅れる見通しになった。1月4日、タイの英字紙『バンコクポスト』が1月4日に報じた。 この高速鉄道は、タイの首都バンコクとラオス国境に隣接する北東部のノンカイを結ぶ全長約600k…
JR横浜線の相模原駅付近「高架化」予備調査へ 北口まちづくりの交通量増加に対応
編集部神奈川県の相模原市は来年度2026年度から、JR横浜線・相模原駅付近の高架化に向けて予備調査を実施する。同駅北口地区のまぢづくりで交通量の増加が見込まれることから、横浜線と道路の交差について連続立体交差事業（連立事業）に…
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