ひたちなか海浜鉄道「延伸」工事計画の申請を再延期 2024年の開業は困難に
編集部ひたちなか海浜鉄道の湊線（茨城県ひたちなか市）を延伸する計画について、同社筆頭株主のひたちなか市は工事計画の申請を延期する方針を決めた。申請の延期は昨年2022年1月に続き2回目で、開業も遅れる見通し。 湊線はひたちなか…
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JRグループ関西のJR在来線「トンネル携帯電話」3区間でサービス開始 湖西・山陰・阪和
編集部JR西日本は3月20日、関西エリアの在来線のトンネル3区間で携帯電話通信サービスを開始したと発表した。 新たに携帯電話サービスの提供を開始したのは、湖西線・マキノ～永原～近江塩津、山陰本線（嵯峨野線）・嵯峨嵐山～保津峡～…
JRグループ北陸新幹線、福井県での「走行試験」いつから 金沢開業前には4度の一般向け試乗会も
編集部【福井新聞／nordot】北陸新幹線福井県内開業の半年前となる今秋から、レールや車両の安全を確かめる「走行試験」が始まる。実際…（→もっと読む）
リポート・コラム有楽町線の延伸構想で注目「地磁気観測所」問題 交流電化が基本だが直流の実例も
編集部東京メトロ有楽町線の分岐線が具体化に向けて動き出した。昨年2022年3月、東京メトロが分岐線の「根元」部分になる豊洲～住吉4.8kmの第1種鉄道事業許可を取得。現在は本格的な着工に向けた準備が進められている。 構想では住…
JRグループ留萌本線の一部廃止で「増結」最終日は全列車4両編成、ヘッドマーク装着
編集部JR北海道は留萌本線の一部区間（石狩沼田～留萌）を3月31日限りで廃止する。同社は廃止直前の利用者の増加に対応するため列車の増結を実施。ヘッドマークの掲出やお別れセレモニーの開催も企画している。 列車の増結は3月18日か…
JRグループ大阪駅「うめきたエリア」使用開始 おおさか東線と「はるか」「くろしお」停車
編集部JR西日本は3月18日のダイヤ改正にあわせ、大阪駅の新しい地下ホーム「うめきたエリア」の使用を開始した。当日の10時30分頃、同エリアの21番線ホームで特急「はるか17号」の出発式が行われた。 うめきたエリアは大阪駅北側…
政策・経営札幌地下鉄東西線「手稲延伸」求める動き再び 市長「採算性取れない」
編集部北海道科学大学は3月15日、手稲区の住民などで構成される「地下鉄東西線手稲区延伸期成会連合会」を設立すると発表した。3月24日に同大学の会議室で発足式が行われる。札幌市営地下鉄東西線の手稲区への延伸の実現を目指し、各自治…
政策・経営頸城鉄道の旧本社・機関庫が登録有形文化財に 車両も動態保存している軽便鉄道
編集部文部科学大臣・文化庁長官の諮問機関「文化審議会」は3月17日、新たに147件の建造物を国の登録有形文化財に登録するよう文部科学相に答申した。鉄道関係では新潟県上越市内にある「旧頸城鉄道旧本社（軽便鉄道資料館）」「旧頸城鉄…
私鉄・公営・第三セクター鉄道【相模鉄道・東急電鉄】相鉄・東急新横浜線がついに開業！新横浜駅からの初列車は、多くの乗客を乗せて出発＜Photo report＞
編集部【News TRAINS／nordot】相模鉄道と東急電鉄の「相鉄・東急新横浜線」が2023年3月18日に開業した。 相鉄線と東急線の相互乗…（→もっと読む） 《関連記事》・相鉄・東急直通「本線～目黒線」「い…
JRグループ18日開業！JR大阪駅新ホーム 切符不要「顔認証改札機」、自分専用案内「デジタル可変サイン」など導入
編集部【関西テレビ／nordot】3月18日に開業するJR大阪駅の新しいホームが、報道関係者に公開されました。 【記者リポート】「大き…（→もっと読む）■ 《関連記事》・大阪駅「地下新駅」「新改札」公開 うめきたアクセス「ふす…
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