リニア工事事故1カ月、掘削再開できず 岐阜県「JR東海の安全対策不十分」
編集部（G）【岐阜新聞／nordot】リニア中央新幹線の瀬戸トンネル（岐阜県中津川市瀬戸）の工事現場で作業員2人が死傷した事故から27日で…（→もっと読む）
JRグループ編集部（G）JRグループ編集部（G）政策・経営
JRグループ編集部（G）
政策・経営横浜シーサイドライン「上瀬谷ライン」参画せず 横浜市の三セクが市の要請を拒否
編集部（G）横浜シーサイドラインは11月26日、横浜市から要請されていた自動案内軌条式旅客輸送システム（新交通システム、AGT）の新線「上瀬谷ライン（仮称）」への事業参画について、同市に「現時点では軌道事業者として参画はしない」と回…
政策・経営南阿蘇鉄道の豊肥線乗り入れ、熊本県に財政支援を要望 高森町と南阿蘇村
編集部（G）【熊本日日新聞／nordot】熊本地震で被災した第三セクター南阿蘇鉄道（立野─高森、１７・７キロ）の全線復旧に合わせて計画する、Ｊ…（→もっと読む）
政策・経営名鉄知立駅の高架化「5年遅れ」に 事業費も膨張、来年度から段階的に整備へ
編集部（G）名鉄の知立駅付近を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、愛知県知立市は11月25日、事業計画を見直すと発表した。事業完了が5年遅れるほか、事業費も膨らむ。 事業完了時期はこれまで2023年度とされていたが、5年…
政策・経営新幹線長崎ルート 国交省、佐賀駅ルート「最適」 佐賀県は反発
編集部（G）【長崎新聞／nordot】九州新幹線長崎ルート未着工区間の新鳥栖－武雄温泉（佐賀県）を巡り、国土交通省と同県の5回目となる「幅…（→もっと読む）
政策・経営東武竹ノ塚駅「高架化」ホームドア設置工事が延期に 一部の部品「世界的に不足」影響
編集部（G）高架化工事が進む東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の竹ノ塚駅で、ホームドアの設置工事が延期されることが分かった。 竹ノ塚駅では線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）の工事が進行中。昨年2020年9月までに同…
JRグループ折尾駅「連立事業」事業費14億円増 全線高架化は本年度末、全体の完了は2年遅れに
編集部（G）北九州市の建築都市局は11月11日、市議会建設建築委員会で「折尾地区総合整備事業」の進ちょく状況と事業計画の見直しを明らかにした。JR折尾駅付近の連続立体交差事業（連立事業）は従来の予定通りに高架化を完了させるが、事業全…
リポート・コラム京成本線の荒川橋りょう「架替」動き出す 着工に向け進む「準備」のいま
編集部（G）京成電鉄は本年度2021年度の鉄道事業設備投資計画で、京成本線荒川橋りょう（東京都足立区・葛飾区）の「架替工事の推進」を盛り込んだ。用地買収などの準備はすでに始まっており、そう遠くない時期に工事も始まる可能性が高まってい…
切符・営業駅バリアフリー費用を運賃上乗せ 最大10円、23年春ごろ
編集部（G）【共同通信／nordot】国土交通省は19日、鉄道駅のバリアフリー化を進めるため、乗客が整備費用を負担する新料金制度を創設する…（→もっと読む）
政策・経営相鉄本線の鶴ケ峰駅付近「地下化」都市計画案が可決 来年度の事業認可目指す
編集部（G）横浜市の都市計画審議会は11月12日、相鉄本線の鶴ケ峰駅付近での実施が計画されている連続立体交差事業（連立事業）の都市計画案を可決した。 この連立事業は、相鉄本線の保土ケ谷区西谷4丁目（西谷駅付近）から旭区二俣川2丁目（…
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