東海道・山陽新幹線「のぞみ」全席指定席化、2026年度は「4回」実施
編集部JR東海・JR西日本の2社は1月7日、東海道・山陽新幹線「のぞみ」で実施している期間限定の全席指定席化について、来年度2026年度のスケジュールを発表した。「三大ピーク期」と9月の計4回、「のぞみ」を全席指定席で運行する…
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JRグループ日田彦山線・添田～夜明「鉄道廃止」予定日決まる BRTの変更なし
編集部JR九州は昨年2024年12月26日、日田彦山線の一部区間について第1種鉄道事業の廃止を国土交通大臣に届け出た。すでにバス高速輸送システム（BRT）への転換が完了しており、営業上の変更はない。 鉄道事業が廃止されるのは日…
JRグループ敦賀～盛岡「直通新幹線」団体臨時列車で再び運行 敦賀発着の行程は初めて
編集部JR西日本・JR東日本の2社は1月6日、北陸新幹線と東北新幹線を直通する団体臨時列車「つながる東北」「つながる北陸」を5月に運行すると発表した。 敦賀発着の「つながる東北」は5月22・24日に運行。往路（5月22日）の運…
JRグループJR東海「4両編成のワンマン運転」ダイヤ改正にあわせ開始 新型315系、まず2線区
編集部JR東海は3月14日に実施するダイヤ改正にあわせ、新型車両の315系電車を使用した4両編成の列車によるワンマン運転を開始する。 4両編成の列車によるワンマン運転が始まるのは、武豊線・大府～武豊と関西本線・名古屋～亀山。関…
リポート・コラム長期運休中の鉄道路線まとめ（2025年12月末） 総距離400km以上
編集部旅客運送を行っている鉄軌道事業線のうち、災害や事故、工事などで長期運休中の路線は2025年12月時点で8社12線だった。総距離は420.5kmに及ぶ。2025年12月は青森県東方沖で大きな地震が発生し、JR八戸線の高架橋…
JRグループ2026年の鉄道路線どう変わる？ 6年ぶり再開のローカル線など、新線開業はなし
編集部今年2026年の日本の鉄道路線は新線の開業が予定されていないが、くま川鉄道が6年ぶりに全線の運転を再開。新駅は2駅が開業する。その一方で路線の廃止や駅の廃止も予定されている。おもな予定をまとめた。 JR東日本：陸羽西線が…
政策・経営名鉄名古屋本線の高架化「都市計画案」概要公表 名古屋市南区内、まず本星崎駅から
編集部名古屋市は12月22日、南区内を中心に名鉄名古屋本線を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、都市計画案の概要を公表した。近く説明会と公聴会を開催する。 この連立事業は、名古屋市南区呼続1丁目から緑区浦里5丁目ま…
私鉄・公営・第三セクター鉄道小田急藤沢駅「2階改札口」使用開始日が決定 他社線との乗り換えを改善
編集部神奈川県藤沢市と小田急電鉄の2者は12月23日、小田急電鉄の藤沢駅に整備した2階改札口を来年2026年1月24日の始発から使用を開始すると発表した。2者が進めている同駅の改良工事が一部完成したことによるもの。他社線への乗…
私鉄・公営・第三セクター鉄道阪急京都線・摂津市駅付近の高架化「工事着手」へ まず仮線整備
編集部阪急京都線の摂津市駅付近を高架化して踏切を解消する連続立体交差事業（連立事業）について、大阪府などは来年2026年から鉄道工事に着手することを決めた。まず仮線を建設する。 工事は三つの工区に分けて実施。工法は仮線方式を採…
海外中国「古都」と「旧革命の拠点」結ぶ高速鉄道が開業 総延長5万km突破
編集部中国の「古都」西安と「旧革命の拠点」延安を結ぶ西延高速鉄道が12月26日、開業した。 西延高速鉄道は全長約300kmで黄土高原の峡谷地帯を縦断するルート。西安東駅から高陵・富平南・銅川・銅川北・宜君・黄陵・洛川・富県北・…
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