京成電鉄の新型有料特急「ちょっとだけ」外観デザイン発表 押上～成田空港
編集部京成電鉄は2月13日、押上～成田空港を結ぶ「新型有料特急」の車両外観デザインを一部発表した。2028年度の運行開始を目指す。 今回発表されたのは、先頭部のほぼ半分のみのイメージ。昨年2025年5月に京成電鉄が公表した中期…
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京成成田スカイアクセス「複々線化」検討へ 幻の鉄道ある区間、速度向上と増発
編集部京成電鉄は2月13日、「成田スカイアクセス新線整備計画」の検討に着手すると発表した。現在の成田スカイアクセス線の一部区間を複々線化し、増発に加え最高速度の向上と所要時間の短縮を目指す。 複々線化を検討するのは、北総鉄道北…
長野電鉄「交通系ICカード」導入へ JR東日本の地域連携カード
編集部長野電鉄とJR東日本は2月12日、長野電鉄がIC乗車サービスを導入すると発表した。JR東日本が地域交通向けに展開しているSuica機能付きカード「地域連携ICカード」を導入し、交通系ICカードで利用できるようにする。長野…
首都圏の電車を走らせる「新潟のJR発電所」地元の公共施設にも電力供給
編集部JR東日本などは2月12日、新潟県の十日町市と小千谷市にある公共施設に再生可能エネルギー100％電力を導入すると発表した。両市に立地するJR東日本の水力発電所「信濃川発電所」で発電した電力を供給する。信濃川発電所は基本的…
北海道新幹線のトンネル貫通「11本目」倶知安～新小樽の二ツ森トンネル、残り6本
編集部鉄道・運輸機構は2月10日、北海道新幹線の二ツ森トンネルが貫通したと発表した。工事中の新函館北斗～札幌に設けられるトンネル全17本のうち、掘削が完了したトンネルはこれで11本目になる。 二ツ森トンネルは倶知安～新小樽（仮…
南海本線の高架化「工事現場見学イベント」阪堺線との交差部も
編集部堺市は3月28日、南海本線の高架化工事見学イベントを開催する。途中、高架化の工事現場に入りながら諏訪ノ森駅から浜寺公園駅まで約1.5kmを歩く。 実施日時は3月28日の13時20分～15時。堺観光ボランティアガイドや元堺…
東海道本線の菊川駅、橋上化記念の「特別急行」運行 乗客は駅舎の先行見学も
編集部JR東海は2月9日、東海道本線の菊川駅（静岡県菊川市）で整備を進めてきた橋上駅舎と自由通路を3月から使用開始すると発表した。これを記念した臨時列車も運行される。 自由通路は3月28日、菊川市が主催する完成式典の終了後に使…
久留里線の一部廃止「2027年2月以降」か 利用者はJR発足時から9割以上の減少
編集部JR東日本の千葉支社は2月9日、久留里線の一部、久留里～上総亀山の9.6kmについて、本年度2025年度内に鉄道事業の廃止を届け出ると発表した。同区間は来年2027年2月以降に廃止される見通しになった。 久留里線は急速な…
JR東海「国鉄型車両」消滅へ 213系5000番代が引退、記念装飾やツアーなど
編集部JR東海は2月5日、213系電車5000番代が3月初旬に引退すると発表した。引退まで記念装飾を施して運行するほか、4月以降は引退記念のツアーや撮影会なども行う。ツアー運行を含めた最後の営業運行は4月25日の予定。 213…
東急大井町線の高架化「事業認可」戸越公園駅付近、10年後の完了目指す
編集部国土交通省の関東地方整備局長は2月6日、東急大井町線・戸越公園駅付近の連続立体交差事業（連立事業）について、都市計画法に基づく都市計画事業として認可した。これを受けて東京都は事業に着手し、10年後の事業完了を目指す。 事…
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