将来は唐木田の「先」も走る？ 小田急の新型通勤電車「5000形」公開
編集部※2019年11月11日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』移動しました（2025年1月12日）。 幅広車体を採用 小田急電鉄は11月11日、多摩線の唐木田車庫（東京都多摩市）で新型通勤電車「5…
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東京メトロ「17000系」2020年度下半期デビュー 有楽町線と副都心線の新型車両
編集部東京地下鉄（東京メトロ）は11月11日、有楽町線と副都心線に新型電車の17000系を導入すると発表した。2020年度下半期にデビューする。 有楽町線と副都心線で現在運転されている7000系や10000系を連想させる丸型ヘ…
通勤電車が「酒場」に変身！ 西武秩父線の横瀬車両基地でイベント
編集部※2019年11月10日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』移動しました（2025年1月12日）。 歴代の西武特急が並ぶ 未来鉄道データベース運営部（K）です。11月9日、西武秩父線の横瀬駅に隣…
「センス」がある相鉄・JR直通線に乗ってみた 開業前の試運転列車を取材
編集部※2019年11月7日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました（2025年1月3日）。 11月30日から営業運転 神奈川東部方面線のうち、相鉄本線の西谷駅とJR東海道本線貨物支線（羽沢…
JR東海の新型ハイブリッド気動車「HC85系」12月に試験走行車が完成へ
編集部JR東海は10月28日、特急「ひだ」「南紀」に導入する新型の特急形気動車の形式名を「HC85系」に決めたと発表した。同時にHC85系のシンボルマークのデザインも公表した。 「ひだ」「南紀」が走る高山本線と紀勢本線は電化さ…
国交省「公式本」から新幹線「基本計画線」の距離が消えた！
編集部※2019年10月27日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました（2025年1月9日）。 運営部（K）です。『未来鉄道データベース』の内容更新に向け、新幹線の「基本計画線」に関する基礎…
日本最南端の「鉄道」に乗ってみた 宮古島「シギラペアリフト」
編集部※2019年10月23日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました。（2025年1月6日） 未来鉄道データベースの運営部（G）です。K君が「日本最南端の鉄道に乗りに行く。原稿はお前が書け…
JR北海道の多目的車キハ261系5000番台「はまなす」「ラベンダー」の2編成導入へ
編集部JR北海道は10月17日、観光列車など多目的にに使える特急形気動車のキハ261系5000番台を製作すると発表した。引退した観光車両「クリスタルエクスプレス」や、今後の引退が見込まれる「ノースレインボーエクスプレス」の後継…
JR西日本の新たな観光列車、愛称は「エトセトラ」 呉線と山陽本線で運行
編集部JR西日本は10月16日、呉線などで運行する新たな観光列車の名前を「etSETOra（エトセトラ）」に決めたと発表した。2020年秋頃から運行する。 エトセトラは「その他いろいろ」「～など」を表すラテン語。JR西日本は「…
中央本線の高尾～大月間、一部単線運転で再開へ 台風19号の運休区間まとめ
編集部JR東日本の八王子支社は10月15日、台風19号の影響で運休が続く中央本線の高尾～相模原～大月間について、10月18日に運転を再開すると発表した。 このうち高尾～相模原間は仮復旧で、下り線のみ使って上下の列車を走らせる単…
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