リポート・コラム

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京成千原線の延伸計画とは 起源は小湊鉄道の千葉市乗り入れ計画(未来鉄道データベース)

京成電鉄の千原線は、千葉市の中心部と千葉県市原市を結ぶ鉄道路線。実質的には京成千葉線を延伸する形で、小湊鉄道線との連絡を図る。千葉中央~ちはら台間が開業しているが、延伸区間のちはら台~海士有木間は未開業。本格的な工事は行…

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もう列車が走ってる?「相鉄・東急直通線」地下の工事現場に潜入 土木工事は終盤に

相模鉄道(相鉄)と東急電鉄の鉄道路線を接続して、神奈川エリアと東京都心のアクセスを改善する新線プロジェクト「相鉄・東急直通線」。ほぼ全線が地下のため、地上からは工事の進み具合が分かりにくい。しかし、土木工事は終盤を迎えて…

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【鉄道コネタ】実は「ショボい」東京駅 狭い通路の先にある地下ホームへの入口

「東京駅」と聞いて、多くの人は駅の西側(丸の内側)にある巨大な赤レンガ駅舎を思い浮かべるかもしれない。南北に大きなビルがたち、商業施設が充実した東側の八重洲口を利用している人も多いだろう。このほか、高速バスの降車地点とし…

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【鉄道コネタ】「運転停車」が招いた珍事「能生事件」とは 止まるけど乗り降り不可

旅客列車のなかには、駅に到着してもドアを開けず、客の乗り降りができない状態のまま発車することがある。これを「運転停車」といい、そのほとんどは運転士の交代や、単線区間での列車の行き違いのため。一般に市販されている時刻表や駅…