踏切というものは、鉄道にとって鬼門のような存在なのだが、正直なところ、筆者は踏切に疎い。なぜかと言えば、地下鉄には踏切がないからである(※鉄道プレスネット注:筆者は東京地下鉄=東京メトロ出身) 。

少々、間の抜けた話に聞こえるかもしれないが、案外これは核心に近い問題だ……(→ 全文を『Rail to Utopia』で読む)。
※初出:2019/9/16 ※制作:枝久保達也
踏切というものは、鉄道にとって鬼門のような存在なのだが、正直なところ、筆者は踏切に疎い。なぜかと言えば、地下鉄には踏切がないからである(※鉄道プレスネット注:筆者は東京地下鉄=東京メトロ出身) 。
少々、間の抜けた話に聞こえるかもしれないが、案外これは核心に近い問題だ……(→ 全文を『Rail to Utopia』で読む)。
※初出:2019/9/16 ※制作:枝久保達也