FGT試験設備撤去で佐賀県知事「連絡なかった」新幹線西九州ルート問題で遺憾の意
編集部鉄道・運輸機構が軌間可変車両（フリーゲージトレイン＝FGT）の走行試験設備の撤去を決めたことについて、九州新幹線・西九州ルートへのFGT導入などを提案している佐賀県の山口祥義知事は1月20日、遺憾の意を示した。 山口知事…
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JRグループJR九州の3県5駅「無人化」3月ダイヤ改正にあわせ 鹿児島本線や日田彦山線など
編集部JR九州は1月19日、福岡・熊本・長崎3県の5駅について駅体制を見直すと発表した。ダイヤ改正が実施される3月18日から駅員が終日不在の無人駅になる。 無人化されるのは、鹿児島本線が小森江（北九州市）・都府楼南（福岡県太宰…
JRグループ大分空港を起点にした「MaaS」実証実験を実施 「ホーバークラフト」導入見据え
編集部大分空港利用促進期成会とJR九州などで構成される共同企業体は1月10日、「大分空港を起点としたMaaS実証実験」を1月12日から始めると発表した。 共同企業体の代表構成員はJR九州と第一交通産業、西鉄、トヨタフィナンシャ…
JRグループルート決定「熊本空港アクセス鉄道」着工・開業いつ？ 経緯と今後のスケジュール
編集部四半世紀前から断続的に検討されてきた「熊本空港アクセス鉄道」の整備ルートが、昨年2022年12月に豊肥本線の肥後大津駅から分岐して熊本空港に乗り入れるルートに決まった。これを受け熊本県は環境影響評価や鉄道事業許可などの手…
JRグループJR西日本「ICOCA」エリア、来年4月に山陽本線・下関へ到達 山口線の一部駅も
編集部JR西日本は12月21日、交通系ICカード「ICOCA」のエリアを来年2023年4月1日に拡大すると発表した。在来線の山口エリアが「ICOCA」エリアに加わる。JR西日本とJR九州にまたがる「ICOCA」在来線定期券の発…
JRグループ日田彦山線BRT、早くも「前面展望動画」JR九州、専用道区間の工事状況を公開
編集部JR九州は12月23日、日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン、福岡県・大分県）の工事状況を動画で公開した。来年2023年夏頃の開業を目指す。 専用道区間の「前面展望」。【動画：JR九州】 公開されたのは専用道区間のうち…
JRグループ日南線の南郷～福島今町「来年1月」運転再開 全線再開は3月末に
編集部JR九州は12月23日、9月の水害で一部区間が運休している日南線（宮崎県・鹿児島県）について、来年2023年1月21日から南郷～福島今町の運転を再開すると発表した。同社は折り返し運転を行うためのの諸準備が整ったためとして…
JRグループJRダイヤ改正「2023年3月18日」新幹線の速度アップや新型車両への統一など
編集部JRグループの7社は12月12日、ダイヤ改正を来年2023年3月18日に実施すると発表した。全体のおもな内容は次の通り。 東海道・山陽新幹線（JR東海・JR西日本） 新型車両「N700S」で運転する列車を増やす。「ビジネ…
JRグループ日田彦山線BRT「待合ブース」7駅のデザインが決定 各地の特色を木材で表現
編集部JR九州は11月30日、日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン、福岡県・大分県）の7駅に設置する待合ブースのデザインを決めたと発表した。 BRTひこぼしラインには計37駅が設けられるが、今回発表されたのは添田・彦山・筑前…
JRグループ西九州新幹線「N700S」5編成に 1編成を増備、列車の増発は？
編集部JR九州は11月18日、西九州新幹線（佐賀県・長崎県）で運用している電車「N700S」を増備する考えを明らかにした。グリーンボンドの発行で資金を調達する。 9月23日に開業した西九州新幹線にはN700Sが24両（6両編成…
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