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牟岐線・阿波海南～海部間の廃止を届出 阿佐海岸鉄道DMV導入に向け経営移管の手続き
JR四国と阿佐海岸鉄道は8月11日、牟岐線・阿波海南～海部間（徳島県）1.5kmをJR四国から阿佐海岸鉄道に移管するための手続きを行った。鉄道と道路の両方を走れるデュアル・モード・ビークル（DMV）の導入計画に伴うもの… -
長崎駅周辺の歩道橋改良や路面電車の延伸など 交通結節強化構想の基本計画まとまる
長崎県などで構成される「長崎市中心部の交通結節等検討会議」は長崎市中心部の交通結節機能の強化に関する基本計画を取りまとめ、このほど公表した。長崎駅周辺地区の施設の改良や、長崎電気軌道（長崎電軌）が運行する路面電車の松が… -
アセス拒否「大変残念」 国交相、協議継続の意向 新幹線長崎ルート [pick]
九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）について、佐賀県の反対で環境影響評価……（→続きを読む） … -
東海道新幹線、車いす6席に 国交相「東京五輪までに導入」 [pick]
赤羽一嘉国土交通相は3日、東海道新幹線の車いすスペースを、従来の1編成当たり1～2席から6席に増やす意向……（→続きを読む） … -
九州新幹線長崎ルート整備 2023年度着工極めて困難 [pick]
国土交通省は31日、九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）の五つの整備方式に対応できる……（→続きを読む） … -
JR東日本と京阪のマース実証実験が国交省の推進・支援事業に 京都と滋賀で実施
JR東日本と京阪ホールディングス（京阪HD）は7月31日、国土交通省の「2020年度日本版MaaS（マース）推進・支援事業」の実証実験に応募して採択されたと発表した。 「奥京都マース」のイメージ。【画像：JR東日… -
九州新幹線長崎ルート 環境アセス再回答 あす“期限” 漂う手詰まり感 [pick]
九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）の整備に向けた環境影響評価（アセスメント）の……（→続きを読む） … -
国交省／ブルボンと江崎グリコの商品にエコレールマーク認定 [pick]
国土交通省は7月29日、第39回「エコレールマーク運営・審査委員会」において、エコレールマークの認定……（→続きを読む） … -
「非常に残念」 佐賀のアセス拒否にJR社長 [pick]
JR九州の青柳俊彦社長は28日の定例会見で、九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）の五つの……（→続きを読む） … -
都市鉄道の混雑率調査、発表は9月下旬めど 新型コロナウイルスの影響で2カ月遅れ
国土交通省は7月29日、都市鉄道の混雑率の調査結果について、本年度2020年度は9月下旬をめどに発表する考えを明らかにした。例年より2カ月ほど遅くなる。 混雑率が199％（2018年度）の東京メトロ東西線。【撮影…
