JR西日本のホームドア整備「延期」京都駅と西明石駅、最大2年の遅れ
編集部JR西日本は12月24日、京都駅と西明石駅で進めているホームドアの設置工事について、使用開始時期を延期すると発表した。 使用開始時期が延期されるのは、京都駅5番線ホーム（JR京都線、高槻・大阪方面への新快速・快速列車）と…
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JRグループ越後線・白山～新潟「新駅」整備費は約17億円 概略設計が完了、駅名どうなる？
編集部新潟市は12月13日、越後線・白山～新潟間の新駅「上所駅（仮称）」について、整備費が約17億円になることを示した。同日開かれた新潟市議会12月定例会の本会議一般質問で、都市政策部の柳田芳広部長が明らかにした。 それによる…
催事・商品京成電鉄「ターボ君」と宗吾車両基地の貸切ツアー 参加できるのは最大8人
編集部京成グループの京成トラベルサービスは来年2022年2月19日、「車両基地貸切プレミアム見学プラン」を実施する。参加できる人数を最大8人に絞り、京成電鉄の「ターボ君」こと3600形の第3668編成の貸切列車に乗って宗吾車両…
JRグループ東海道本線の沼津「新貨物駅」2022年1月着工 高架化「大きな懸案を一つクリア」
編集部静岡県沼津市は12月22日、東海道本線・原～東田子の浦間に計画された「新貨物駅」について、来年2022年1月に着工すると発表した。沼津駅付近の高架化プロジェクトで長年の課題となっていた貨物駅の移転が動き出す。 新貨物駅は…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東武竹ノ塚駅「全線高架化」来年3月20日に 事故発生から17年で踏切解消へ
編集部東武鉄道は12月22日、東京都足立区が実施している伊勢崎線（東武スカイツリーライン）竹ノ塚駅付近の連続立体交差事業（連立事業）について、来年2022年3月20日にすべての線路が高架化されると発表した。 この連立事業は、東…
JRグループ南阿蘇鉄道の豊肥本線「乗り入れ」熊本県が「強力支援」来年度予算に計上へ
編集部南阿蘇鉄道のJR豊肥本線・肥後大津駅への乗り入れ構想について、熊本県は大幅な財政支援を行う方針を固めた。12月13日に開かれた県議会11月定例会本会議の一般質問で、蒲島郁夫知事が明らかにした。 蒲島知事は乗り入れ構想につ…
政策・経営東武東上線・大山駅付近「高架化」事業認可 ホーム少し移転、10年後の完成目指す
編集部東京都建設局は12月20日、東武鉄道東上線の大山駅付近を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、国土交通省から都市計画の事業認可を取得したと発表した。 この連立事業は大山駅と中心とした約1.6kmを事業区間とし、…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東急池上線の長原駅「木になるリニューアル」完成 「フードロス」抑えるイベントも
編集部東急と東急電鉄は12月6日、池上線の長原駅で進めてきた改修工事が12月下旬に完成すると発表した。 池上線の戸越銀座駅と旗の台駅に続く「木になるプロジェクト」の一環。駅舎と改札外の新店舗には東京都多磨地区で生産された多摩産…
政策・経営ことでん高松市内「幻の高架化」代替策は高架道路の建設か 香川県が中長期案など提示
編集部香川県は10年以上前に事業中止が決まった、ことでん琴平線・長尾線の高松市内の線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、都市計画の存廃や代替策を含む検討を進めている。同県は11月、線路をまたぐ高架道路を整備する…
JRグループ首都圏おもなJR線「ワンマン運転」早ければ3年後、無線式列車制御なども導入
編集部JR東日本は12月7日、早ければ3年後の2025年頃にも、運転士のみ乗務する「ワンマン運転」を首都圏の主要路線で実施すると発表した。新しい列車制御システムの導入なども行い、運転士が乗務しないタイプの自動運転（ドライバーレ…
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