JR横浜線の相模原駅付近「高架化」予備調査へ 北口まちづくりの交通量増加に対応
編集部神奈川県の相模原市は来年度2026年度から、JR横浜線・相模原駅付近の高架化に向けて予備調査を実施する。同駅北口地区のまぢづくりで交通量の増加が見込まれることから、横浜線と道路の交差について連続立体交差事業（連立事業）に…
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JRグループ博多～肥前鹿島の特急「かささぎ」減便 「かもめ」代替、当初計画通りに
編集部JR九州は3月14日のダイヤ改正で、博多方面～肥前鹿島を結ぶ特急「かささぎ」を当初計画通り減便する。 下りは現在の「かささぎ103号」（博多10時18分発→肥前鹿島11時21分着）と「かささぎ107号」（博多16時34分…
JRグループ釧網本線「スマホ乗車券」3駅発限定で発売 窓口に立ち寄ることなく購入可能
編集部JR北海道は1月26日から「釧網線スマホ乗車券」を発売する。スマートフォンで釧網本線の切符を購入できるようにする。 ウェルネットのチケット販売プラットフォーム「アルタイルトリプルスタークラウド」を使用して発売。駅に掲示す…
JRグループ日豊本線の特急「北九州空港アクセス」強化 最寄駅の停車本数1.6倍に
編集部JR九州は3月14日のダイヤ改正にあわせ、日豊本線の朽網駅に停車する特急列車を増やす。北九州空港アクセスの強化を図る。 朽網駅に停車する特急列車の本数は現在、上下計10本。ダイヤ改正で1.6倍の16本に増やす。航空便が多…
JRグループ日南線の観光列車「海幸山幸」下りは向きを2回変える列車に 宮崎空港を経由
編集部JR九州は3月14日のダイヤ改正にあわせ、日南線を走る観光列車の特急「海幸山幸」の運行体系を変更する。 宮崎発の下り「海幸山幸」は、宮崎空港駅を経由してから日南線の南郷駅に向かう経路に変更。このため途中で運行方向が2回変…
JRグループ東海道・山陽新幹線「のぞみ」全席指定席化、2026年度は「4回」実施
編集部JR東海・JR西日本の2社は1月7日、東海道・山陽新幹線「のぞみ」で実施している期間限定の全席指定席化について、来年度2026年度のスケジュールを発表した。「三大ピーク期」と9月の計4回、「のぞみ」を全席指定席で運行する…
JRグループJR西日本の有料座席サービス「大幅増強」提供本数は2倍以上、新規導入の線区も
編集部JR西日本は関西圏と広島地区の有料座席サービス「うれしート」を3月14日のダイヤ改正にあわせて大幅に増強する。大和路線～大阪環状線を直通する区間快速や網干～米原の新快速でうれしートを新たに導入。導入済みの線区でも設定本数…
JRグループ日田彦山線・添田～夜明「鉄道廃止」予定日決まる BRTの変更なし
編集部JR九州は昨年2024年12月26日、日田彦山線の一部区間について第1種鉄道事業の廃止を国土交通大臣に届け出た。すでにバス高速輸送システム（BRT）への転換が完了しており、営業上の変更はない。 鉄道事業が廃止されるのは日…
JRグループ敦賀～盛岡「直通新幹線」団体臨時列車で再び運行 敦賀発着の行程は初めて
編集部JR西日本・JR東日本の2社は1月6日、北陸新幹線と東北新幹線を直通する団体臨時列車「つながる東北」「つながる北陸」を5月に運行すると発表した。 敦賀発着の「つながる東北」は5月22・24日に運行。往路（5月22日）の運…
JRグループJR東海「4両編成のワンマン運転」ダイヤ改正にあわせ開始 新型315系、まず2線区
編集部JR東海は3月14日に実施するダイヤ改正にあわせ、新型車両の315系電車を使用した4両編成の列車によるワンマン運転を開始する。 4両編成の列車によるワンマン運転が始まるのは、武豊線・大府～武豊と関西本線・名古屋～亀山。関…
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