JR東日本は3月12日、来年度2024年度のホームドア整備計画を発表した。部材が確保できている12駅26番線で整備を進める。
京浜東北線は鶯谷駅の1・4番線にホームドアを整備。常磐線（各駅停車）は松戸駅の4～6番線と我孫子駅の6～8番線に整備する。中央・総武線（各駅停車）は新小岩駅の1・2番線と本八幡駅の1・2番線に整備する。
南武線は武蔵溝ノ口・西府・宿河原・川崎・津田山・久地・稲田堤の7駅に整備。川崎駅は5・6番線に整備し、それ以外の6駅は1・2番線に整備する。
12駅のうち常磐線（各駅停車）の松戸駅4～6番線と南武線の武蔵溝ノ口駅1・2番線は従来型のホームドアを整備。それ以外の10駅は軽量型のスマートホームドアになる。
JR東日本は2031年度末ごろまでに東京エリアの330駅758番線にホームドアを整備する目標を掲げているが、世界的な半導体不足の影響を受け整備が遅れている。同社によると、現在も必要な部材の一部に調達の遅れが発生している状況。部材の調達状況を見極めながら、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用してホームドアの整備を進めるという。
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