2026年の鉄道「新型車両」デビュー予定まとめ 一石投じそうな車両も
編集部今年2025年も各地の鉄道で新型車両の導入や、従来車両を改造した車両の導入が予定されている。これまでJRで導入が続いていた電気式気動車は、JR以外の鉄道でも導入が始まる計画。従来車両の改造車では新幹線初の荷物車が登場する…
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JRグループ熊本空港アクセス鉄道「詳細ルート」都市計画素案で明らかに 信号場の位置など示す
編集部熊本県は熊本空港アクセス鉄道（仮称）の地元説明会を12月21日から12月23日にかけて開催し、都市計画素案として同鉄道の詳細なルートを明らかにした。 都市計画の名称は「都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス線（仮称）」。位…
JRグループJR九州の貝塚新駅「駅名決定」一般募集の2位を採用 鹿児島本線・千早～箱崎
編集部JR九州は12月25日、鹿児島本線・千早～箱崎に設ける貝塚エリアの新駅（福岡市）について、開業時の駅名を「JR貝塚（じぇいあーるかいづか」に決めたと発表した。 JR九州は4～6月に新駅の駅名を一般から募集。1万551件の…
JRグループ年末年始の鉄道「終夜運転」2025～2026年まとめ
編集部コロナ禍を経て全体的に縮小した年末年始の終夜運転や終電繰り下げ、始発繰り上げは、2025～2026年シーズンも縮小傾向が続く。終夜運転を実施する事業者の顔ぶれに変化はない。JR西日本（関西圏）は3時ごろまで列車を運行する…
JRグループJR東海「しなの」の新型385系「内外装デザイン」発表 走行地域の自然を表現
編集部JR東海は12月23日、新型車両「385系」について、量産先行車の外装や内装のデザインを発表した。中央本線の特急「しなの」に投入する電車。来年2026年春ごろから走行試験を開始する。 量産先行車は8両1編成で、デザインコ…
JRグループ豊肥本線「夜行列車」異なる形式のプッシュプルで50系を牽引
編集部JR九州は来年2026年1月、50系客車を使用した夜行列車を豊肥本線・日豊本線の熊本～別府で運行する。 熊本発→別府行きは1月23日深夜（1月24日未明）の0時13分に熊本駅を発車。別府駅には1月24日8時04分に到着す…
JRグループ秋田港の貨物支線「廃止」JR貨物が届出 クルーズ船客向け旅客列車も終了へ
編集部JR貨物は12月22日、奥羽本線の貨物支線（秋田港線）の廃止を国土交通省に届け出た。廃止予定日は来年2026年7月1日付け。 秋田港線は奥羽本線の土崎駅と秋田港駅を結ぶ1.8kmの貨物線。終点の秋田港駅で接続する秋田臨海…
JRグループ仙石線「新型統一」にあわせ日中増発 205系引退、ワンマン運転も開始
編集部JR東日本の東北本部は来年2026年3月14日のダイヤ改正にあわせ、仙石線（宮城県）の列車を増発する。同時に新型車両に統一。ワンマン運転も開始する。 列車が増発されるのは、あおば通～多賀城の区間で日中の10～14時台。現…
JRグループ常磐線の万博中央駅「復活」駅跡地に建設された駅に駅名看板「里帰り」
編集部国際科学技術博覧会（科学万博）の開催にあわせて開業した臨時駅「万博中央駅」の駅名看板が、12月28日からJR常磐線のひたち野うしく駅（茨城県牛久市）に期間限定で設置される。牛久市の市制施行40周年のプレイベント。かつて万…
JRグループ北海道新幹線の札幌延伸「当初計画の2倍」事業費さらに増大へ 鉄道・運輸機構が報告
編集部鉄道・運輸機構は12月19日、工事中の北海道新幹線の札幌延伸（新函館北斗～札幌、約212km）について、事業費が最大で1兆2000億円増加するおそれがあると発表した。当初計画の2倍程度になる。同日、国土交通省の鉄道局に事…
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