海面が迫っていた日本初の鉄道駅【写真でたどる鉄道の歴史】
編集部1872年（明治5）の10月14日（旧暦9月12日）、新橋（のちの汐留）～横浜（現在の桜木町）を結ぶ官設鉄道が日本初の鉄道として開業した。実際はこれより4カ月前の6月12日（旧暦5月7日）に品川～横浜が仮開業しており、品…
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JRグループ国鉄7800形蒸気機関車：2両分「欠番」の理由【写真でたどる鉄道の歴史】
編集部遅くとも大正初期の1915年までに撮影された、函館本線の大沼公園付近を走る貨物列車の写真。先頭の蒸気機関車はやや不鮮明だが「7805」と記されたナンバープレートを掲げており、7800形の7805号機とみられる。 7800…
JRグループ「塀の中」に入っていく専用線【写真でたどる鉄道の歴史】
編集部鉄道の世界で「専用線」とは、端的に言えば「自分専用の線路」のこと。たとえば工場に原材料を搬入する場合、近くにある駅と工場を結ぶ線路を敷き、貨車が直接工場に乗り入れできるようにすれば、効率的に原材料を搬入できる。その工場専…
JRグループ「郵便ポスト」が付いていた鉄道車両【写真でたどる鉄道の歴史】
編集部日本の郵便物はおもにトラックで運ばれているが、かつては鉄道による郵便輸送も盛んに行われていた。日本初の本格的な鉄道が開業した1872年には、すでに鉄道郵便輸送の制度が設けられている。 1892年には郵便輸送専用の荷物車（…
リポート・コラム東京メトロ「有楽町線で半蔵門線の電車」終電後に撮影会 通常は「怒られる撮影」もOK
編集部東京メトロ・はとバスの2社は2月8日深夜（9日未明）、「ミッドナイト新富町」と題した夜間撮影会を開催した。東京メトロ有楽町線の新富町駅で、通常は同線を走ることがない半蔵門線の新型車両「18000系」を撮影するイベント。一…
JRグループJRのほうが長くなっても続く「国鉄長期債務」の処理、いつまで続く？
編集部国土交通省は2月7日、国鉄長期債務の2023年度末時点の処理状況などを発表した。国鉄分割民営化で発足したJR各社のほうが公共企業体としての日本国有鉄道（国鉄）より存続日数が長くなってから処理状況が発表されたのは、今回が初…
リポート・コラムもうすぐ完成「旧晴海鉄道橋」工事のいま 東京都港湾局専用線の名残、一般開放いつ
草町義和東京港の埋立地にポツンと残る、東京都港湾局専用線の「旧晴海鉄道橋」こと晴海橋梁。専用線の廃止後も残されたが事実上の放置状態だった。しかし数年前から補強・補修工事が始まり、近いうちに遊歩道として一般開放される見込みだ。2月…
リポート・コラム京成電鉄の新型車両「3200形」報道公開 「変動リスク」に対応するフレキシブル車
編集部京成電鉄は1月24日、新型車両「3200形」を宗吾車両基地（千葉県酒々井町）で報道関係者に公開した。「分割・併合」をコンセプトに開発された電車で、1編成の車両数を柔軟に変えられるようにしたのが特徴。同社が新型車両を導入す…
リポート・コラム京成スカイライナー「顔パス改札」報道公開 切符売場の混雑緩和を目指す
草町義和京成電鉄は成田空港アクセス特急「スカイライナー」に「顔パス」で乗車できる顔認証サービスを導入し、切符売場の混雑の緩和を目指す。同社はサービス開始に先立つ1月23日、京成上野駅で顔認証サービスの実演を報道関係者に公開した。…
JRグループ2025年の鉄道「新型車両」デビュー予定まとめ 地方で目立つ新造新型
編集部今年2025年も各地の鉄道で新型車両の導入や、ほかの鉄道事業者から譲り受けた中古車両の導入が予定されている。2025年中に導入予定、または導入の可能性がある車両をまとめた。 伊予鉄道：7000系（2025年2月） 郊外線…
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