コロナ禍を経て全体的に縮小した年末年始の終夜運転や終電繰り下げ、始発繰り上げは、2025～2026年シーズンも縮小傾向が続く。終夜運転を実施する事業者の顔ぶれに変化はない。JR西日本（関西圏）は3時ごろまで列車を運行する「半終夜運転」の範囲を大幅に縮小。南海電鉄は終電繰り下げを取りやめる。
おもな鉄道の終夜運転または終電後～始発前の臨時列車の概要は次の通り。
JR東日本
◆終夜運転
山手線（内回り・外回り）：1～5時ごろ（約10～25分間隔）
京浜東北・根岸線（桜木町～大宮）：1～4時ごろ（約15～70分間隔）
中央・総武線各駅停車（三鷹～千葉）：0時20分～4時40分ごろ（約15～120分間隔）
中央線快速（三鷹～高尾）：0時50分～4時30分ごろ（約40～120分間隔）
横須賀線（横浜～逗子）：1～5時ごろ（約80分間隔）
総武本線・成田線（千葉～成田）：千葉発2本（1時20分・3時10分）、成田発2本（2時10分・3時49分） ※東千葉駅は通過
※青梅線（立川～御嶽）の終夜運転はなくなったが、臨時快速「武蔵御嶽神社初日の出号」を全車自由席で運行（立川発2時15分・3時59分の2本と御嶽発3時07分・4時52分の2本）
京成電鉄
◆終夜運転
成田山開運号（臨時シティライナー）（京成上野～京成成田）：上下計2本（京成上野22時40分発、京成成田3時00分発）
本線（京成上野～京成成田）：上下各9本（約20～50分間隔）
押上線・金町線（押上～京成金町）：上下各9本（約20～40分間隔）
京王電鉄
◆終夜運転
京王線・高尾線（新宿～高尾山口）：各駅停車などをおおむね60分間隔
京王ライナー迎春号（新宿→高尾山口）：新宿発4本（1時00分・2時00分・2時50分・4時05分）
小田急電鉄
●始発前の臨時列車
特急ロマンスカー「ニューイヤーエクスプレス1号」：新宿4時50分→片瀬江ノ島6時13分
各駅停車：町田4時30分→片瀬江ノ島5時18分
各駅停車：相模大野4時46分→片瀬江ノ島5時30分
東急電鉄
●終電後の臨時列車
各駅停車：渋谷1時25分→横浜2時05分
各駅停車：渋谷1時25分→中央林間2時18分
京急電鉄
●終電後の臨時列車
普通：金沢文庫0時39分→堀ノ内0時58分→京急久里浜1時05分
普通：堀ノ内0時59分→浦賀1時04分
普通：神奈川新町0時20分→金沢文庫0時50分
普通：神奈川新町0時34分→京急久里浜0時36分
普通：横浜1時13分→金沢文庫1時38分
普通：浦賀0時09分→横浜0時59分
普通：浦賀0時39分→横浜1時29分
普通：浦賀1時09分→横浜1時59分
●始発前の臨時列車
特急「初日号」：品川4時57分→三浦海岸6時10分
伊豆箱根鉄道
◆終夜運転
大雄山線（小田原～大雄山）：23時～5時台に上下計20本（36分間隔）
東京モノレール
●始発前の臨時列車
空港快速：浜松町3時55分→羽田空港第2ターミナル4時13分
空港快速：浜松町4時30分→羽田空港第2ターミナル4時48分
空港快速：羽田空港第2ターミナル4時25分→浜松町4時44分
多摩モノレール
◆終夜運転
多摩モノレール（多摩センター～上北台）：0～5時ごろにおおむね45分間隔
筑波観光鉄道
●始発前の臨時列車
筑波山ケーブルカー：4時30分から運行
筑波山ロープウェイ：4時30分から運行
高尾登山電鉄
◆終夜運転
高尾登山ケーブル：20時から15分間隔で終夜運転
御岳登山鉄道
◆終夜運転
御岳山ケーブルカー：23時00分～3時00分に30分間隔で運行するとともに、23時台～6時台は混雑状況にあわせ随時臨時運転
名古屋市営地下鉄
◆終夜運転
東山線：約30分間隔
名城線：約30分間隔
名港線：約30分間隔
鶴舞線：約30分間隔
桜通線：約30分間隔
近鉄
◆終夜運転（終電後～始発前の臨時列車を含む）
特急（大阪難波・大阪上本町～五十鈴川）：15本（大阪難波→五十鈴川は約30～60分間隔、五十鈴川→大阪上本町・大阪難波は約30～60分間隔）
特急（名張→大阪難波）：1本
特急（大阪難波～近鉄奈良）：6本（大阪難波発0・2・3時台、近鉄奈良発1・2・3時台）
特急（京都→五十鈴川）：1本（1時台）
特急（五十鈴川→京都）：2本（3・6時台）
特急（京都・大和西大寺・橿原神宮前）：2本（3・5時台）
特急（大和西大寺→橿原神宮前）：1本（0時台）
特急（橿原神宮前→大和西大寺駅・京都）：2本（1・5時台）
特急（大阪阿部野橋→橿原神宮前）：1本（1時台）
特急（橿原神宮前→大阪阿部野橋）：1本（0時台）
特急（近鉄名古屋→五十鈴川）：4本（22時台・0～2時台）
特急（五十鈴川→近鉄名古屋）：5本（2～5時台）
大阪線（大阪上本町～榛原・名張）：普通23本（約30分間隔）
奈良線（大阪難波～近鉄奈良）：普通または準急30本（約20～30分間隔）
京都線・橿原線（京都・新田辺～大和西大寺～橿原神宮前）：急行または普通31本（約20～30分間隔）
橿原線・天理線（大和西大寺・平端～天理）：急行または普通16本（約30～50分間隔）
けいはんな線（長田～生駒・学研奈良登美ヶ丘）：普通10本（0～2時台、約30～40分間隔）
生駒線（生駒～王寺）：普通4本（0～2時台、約80分間隔）
信貴線（河内山本～信貴山口）：普通10本（0～2時台、約30分間隔）
南大阪線（大阪阿部野橋→古市・橿原神宮前と古市→橿原神宮前）：準急または普通9本（0～3時台、約30分間隔）
南大阪線（橿原神宮前→古市・大阪阿部野橋と古市→大阪阿部野橋）：準急または普通9本（0～3時台、約30～50分間隔）
南大阪線（尺土～橿原神宮前）：準急または普通2本（0・2時台）
御所線（尺土～近鉄御所）：普通7本（尺土発3時20分まで約30～60分間隔、近鉄御所発3時02分まで約30～60分間隔）
長野線（古市～河内長野）：普通6本（古市発2時27分まで約20～60分間隔、河内長野発2時50分まで約20～60分間隔）
名古屋線（近鉄名古屋・近鉄四日市～伊勢中川）：普通6本（伊勢中川方面行き0～1時台、近鉄名古屋・近鉄四日市方面行き2～4時台）
名古屋線（近鉄名古屋～富吉）：普通2本（富吉方面行き4時台、近鉄名古屋方面行き1時台）
山田線・鳥羽線（伊勢中川・明星～五十鈴川）：普通23本（約30分間隔）
鈴鹿線（平田町～伊勢若松）：普通2本（最終列車繰り下げ・始発列車繰り上げ）
生駒ケーブル（鳥居前～宝山寺）：46往復（約10分間隔）
生駒ケーブル（宝山寺～生駒山上）：15往復（5時30分ごろから約10～20分）
西信貴ケーブル（信貴山口～高安山）：17往復（約20～30分間隔）
葛城山ロープウェイ（葛城登山口～葛城山上）：8往復（5時10分ごろから約30分間隔）
京阪電鉄
◆終夜運転（23時～5時）
京阪本線・鴨東線（特急）：淀屋橋発23時台まで約20分間隔
京阪本線・鴨東線（急行）：淀屋橋発1時台まで約20～30分間隔、出町柳発2時台まで約20分～30分間隔
京阪本線・鴨東線（準急または普通）：約15～30分間隔
中之島線（普通）：23時台は約20～30分間隔、0時台以降は約30～40分間隔
交野線・宇治線（普通）：23時台は約20～30分間隔、0時台以降は約30～40分間隔
石清水八幡宮参道ケーブル：約5～15分間隔
JR西日本
●終電後の臨時列車
大阪環状線（内回り・外回り）：1～3時ごろ（約10分間隔） ※一部は桜島線（JRゆめ咲線）に直通
JRゆめ咲線（桜島～西九条）：23時30分～3時00分ごろ（約10分間隔） ※一部は大阪環状線に直通
桜井線（万葉まほろば線、奈良～桜井）：23時30分～3時00分ごろ（約40分間隔）
水間鉄道
●終電後の臨時列車
水間線（貝塚～水間観音）：2時台まで終電繰り下げ
西鉄
◆終夜運転
天神大牟田線（西鉄福岡～西鉄二日市）：約30分間隔
天神大牟田線（西鉄二日市～西鉄久留米）：約30～60分間隔
天神大牟田線（西鉄久留米～西鉄柳川・大牟田）：数本程度
太宰府線（西鉄二日市～太宰府）：おおむね15～30分間隔
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