年末年始の鉄道「終夜運転」2025~2026年まとめ
コロナ禍を経て全体的に縮小した年末年始の終夜運転や終電繰り下げ、始発繰り上げは、2025~2026年シーズンも縮小傾向が続く。終夜運転を実施する事業者の顔ぶれに変化はない。JR西日本(関西圏)は3時ごろまで列車を運行する…
JRグループコロナ禍を経て全体的に縮小した年末年始の終夜運転や終電繰り下げ、始発繰り上げは、2025~2026年シーズンも縮小傾向が続く。終夜運転を実施する事業者の顔ぶれに変化はない。JR西日本(関西圏)は3時ごろまで列車を運行する…
JRグループ新型コロナウイルス感染症の5類感染症移行後では2度目となる2024年12月31日~2025年1月1日の終夜運転は、前期とほぼ同じ規模で実施される。終夜運転を復活させる鉄道はなく、今期の規模が定着しそうだ。 関東ではJR東…
切符・営業御岳山(東京都青梅市、929m)を登るケーブルカーを運営する御岳登山鉄道は3月1日、旅客運賃の変更を国土交通省の関東運輸局長に届け出た。往復運賃割引を廃止して実質値上げする。 現在の運賃は片道600円。往復運賃は片道2回…