年末年始の鉄道「終夜運転」2024~2025年まとめ(関東) 前期と同規模



新型コロナウイルス感染症の5類感染症移行後では2度目となる2024年12月31日~2025年1月1日の終夜運転は、前期とほぼ同じ規模で実施される。終夜運転を復活させる鉄道はなく、今期の規模が定着しそうだ。

山手線は2024~2025年シーズンも終夜運転を実施する。【撮影:草町義和】

関東ではJR東日本と大手私鉄2社などが終夜運転を実施。ほかにも終夜運転の繰り下げや繰り上げを行う鉄道がある。おもな鉄道の運行計画は次の通り。

JR東日本

◆終夜運転

山手線(内回り・外回り):1~5時ごろ(約15分間隔)
京浜東北・根岸線(桜木町~大宮):1~4時ごろ(約15~50分間隔)
中央・総武線各駅停車(三鷹~千葉):0時30分~5時ごろ(中野~西船橋で約10~50分間隔)
中央線快速(三鷹~高尾):0時30分~4時30分ごろ(約30~110分間隔)
横須賀線(横浜~逗子):1~5時ごろ(約80分間隔)
青梅線(立川~御嶽):立川発2本(2時19分・3時20分)、御嶽発2本(3時20分・4時38分) ※宮ノ平~沢井は通過
総武本線・成田線(千葉~成田):千葉発2本(1時20分・3時15分)、成田発2本(2時10分・3時54分) ※東千葉駅は通過

京成電鉄

◆終夜運転

成田山開運号(臨時シティライナー)(京成上野~京成成田):上下計2本(京成上野22時40分発、京成成田3時00分発)
本線(京成上野~京成成田):上下各9本(約20~50分間隔)
押上線・金町線(押上~京成金町):上下各9本(約20~40分間隔)

京成電鉄は臨時シティライナー「成田山開運号」も運行する。【画像:からのち/写真AC】

京王電鉄

◆終夜運転

京王線・高尾線(新宿~高尾山口):各駅停車などをおおむね60分間隔
京王ライナー迎春号(新宿→高尾山口):新宿発4本(1時00分・2時50分・2時50分・4時05分)

「京王ライナー迎春号」で使われる車両。【撮影:草町義和】

小田急電鉄

●始発前の臨時列車

特急ロマンスカー「ニューイヤーエクスプレス1号」:新宿4時50分→片瀬江ノ島6時13分
各駅停車:町田4時30分→片瀬江ノ島5時18分
各駅停車:相模大野4時46分→片瀬江ノ島5時30分

東急電鉄

●終電後の臨時列車

各駅停車:渋谷1時25分→横浜2時05分
各駅停車:渋谷1時25分→中央林間2時18分

京急電鉄

●終電後の臨時列車

普通:金沢文庫0時39分→堀ノ内0時59分→京急久里浜1時04分
普通:堀ノ内0時59分→浦賀1時04分
普通:神奈川新町0時35分→京急久里浜1時31分
普通:浦賀0時09分→横浜0時58分
普通:浦賀0時38分→横浜1時28分
普通:堀ノ内1時14分→横浜1時58分

●始発発の臨時列車

特急「初日号」:品川4時57分→三浦海岸6時10分

伊豆箱根鉄道

◆終夜運転

大雄山線(小田原~大雄山):23時~5時台に上下計20本(36分間隔)

東京モノレール

●始発前の臨時列車

空港快速:浜松町3時55分→羽田空港第2ターミナル4時13分
空港快速:浜松町4時25分→羽田空港第2ターミナル4時43分
臨時:昭和島1時23分→大井競馬場前1時37分→浜松町1時45分
空港快速:羽田空港第2ターミナル4時25分→浜松町4時44分

多摩モノレール

◆終夜運転

多摩モノレール(多摩センター~上北台):0~5時ごろにおおむね30~45分間隔

多摩モノレールの列車。【撮影:草町義和】

筑波観光鉄道

◆始発前の臨時列車

筑波山ケーブルカー:1月1日4時30分から運行
筑波山ロープウェイ:1月1日4時30分から運行

高尾登山電鉄

◆終夜運転

高尾登山ケーブル:15分間隔

御岳登山鉄道

◆終夜運転

御岳山ケーブルカー:12月31日23時~1月1日7時に終夜運転(12月31日18時30分~23時は運休)

※情報を追加しました。今後も随時追加する場合があります。(2024年12月23日17時05分)

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