東武日光線「羽田空港に直通列車」沿線自治体が実現に向け動く 期成同盟会を設立
編集部東武日光線の栃木県内の沿線自治体などは10月7日、「東京都心・羽田空港直通電車推進期成同盟会」の設立総会を開催した。栃木県内の栃木・日光・鹿沼の3市と3市の議会、経済団体などが参加。会長には栃木市の大川秀子市長が就任した…
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政策・経営東武とうきょうスカイツリー駅付近の高架化「事業期間など見直し」へ 踏切解消いつ？
編集部東京都墨田区は9月19日、東武鉄道の伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・とうきょうスカイツリー駅付近を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、事業期間と事業費を見直す考えを明らかにした。 墨田区によると、近隣への…
JRグループJR西日本の新型特急「やくも」日本鉄道賞の大賞に ライトラインなど特別賞
編集部国土交通省の鉄道局は9月6日、今年2024年の「日本鉄道賞」の受賞者が決まったと発表した。JR西日本の「特急『やくも』～沿線の文化・風景・自然とお客様、鉄道が交感する列車～」を大賞に選んだ。 岡山～出雲市を結ぶ特急「やく…
切符・営業東武東上線TJライナー「指・顔」でチケット確認へ 東武・日立が認証サービス本格展開
編集部東武鉄道と日立製作所の2社は9月3日、決済やポイントサービスなどで利用できる生体認証サービスを本格展開すると発表した。サービス名を「SAKULaLa（サクララ）」とし、鉄道を含むさまざまな業種で「指パス」「顔パス」の認証…
JRグループJR東日本・関東大手の共同保線管理システム「エリア拡大」2社が新規参加
編集部JR東日本や関東の大手私鉄などが共同で使用している保線管理システム「RAMos＋（ラモスプラス）」について、関係各社は7月17日、共同使用エリアを拡大すると発表した。 小田急電鉄・東急電鉄・東京メトロ・JR東日本の4社は…
JRグループJR東日本と関東の鉄道切符「磁気」→「QR」置き換えで共同 会社間またがりも対応
編集部JR東日本と関東の鉄道会社は5月29日、QRコードを使用した乗車券（QR乗車券）を導入し、切符の裏面に磁性体を塗った従来の乗車券（磁気乗車券）をQR乗車券に置き換えると発表した。コスト削減や利便性の向上、環境負荷の低減を…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東武鉄道N100系「2024年ブルーリボン賞」に 「多くのファクターが高水準」
編集部鉄道趣味団体「鉄道友の会」は5月23日、第67回（2024年）のブルーリボン賞（最優秀車両）として東武鉄道の「N100系」を選定したと発表した。 N100系は浅草と日光・鬼怒川エリアを結ぶ特急列車の新型車両。2023年7…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東横線でも「東急新幹線」目黒線に続く第2弾、「側面上のみ」→「全面」に
編集部東急電鉄は5月8日、東横線系統で新幹線を模したラッピング列車を5月14日から運行すると発表した。目黒線系統で運行している新幹線ラッピング列車の第2弾。 車両は5050系4000番台電車の10両編成1本を使用。東横線の車両…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東武東上線「新型車両」計画スタート 9000系を更新へ
編集部東武鉄道が東上線の9000系電車を置き換えるための新型車両の導入を計画していることが明らかになった。同社が4月30日に公表した、本年度2024年度の鉄道事業設備投資計画に盛り込んだ。 東武鉄道の9000系は、営団地下鉄（…
私鉄・公営・第三セクター鉄道東武鉄道の春日部駅ホーム「初移転」高架化工事で東口側にスライド
編集部東武鉄道は5月12日、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の新しいホームの使用を開始する。連続立体交差事業による高架化工事の一環で、この工事によるホームの移転は初めて。 新しいホームは北千住・浅草・押上方面の1・2番線。現…
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