東京都の臨海地下鉄「りんかい線の第三セクター」参画へ 羽田空港乗り入れを視野
編集部東京都は2月2日、東京駅と臨海副都心を結ぶ地下鉄新線構想「都心部・臨海地域地下鉄」（臨海地下鉄）について、東京都、鉄道・運輸機構、東京臨海高速鉄道の3者が事業化に向けた事業計画の検討を行うことで合意したと発表した。 東京…
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乗り物上野動物園モノレールの代替「新たな乗り物」公募開始 鉄道事業法の適用は？
編集部東京都建設局は11月24日、上野動物園の東園と西園を結んでいた上野懸垂線（上野動物園モノレール）に代わる「新たな乗り物」の企画提案の募集を開始すると発表した。2026年度末ごろの使用開始を目指す。 建設局が示した基本条件…
政策・経営西武線・東村山駅付近の高架化「4年遅れ」に 事業期間の変更が認可、付属街路も
編集部国土交通省の関東地方整備局長は、東京都が実施している西武鉄道・東村山駅付近を高架化する都市計画事業について、事業施行期間の変更の認可を告示した。用地取得の難航や工事の追加などを受け、従来の予定より4年遅れる。 この都市計…
催事・商品東急電鉄の検測車「TOQ-i」に乗車できる企画 「再エネ」アピールCFの返礼品
編集部慶應義塾大学の学生が「東急電鉄が再エネで走っていることを広めたい」と題したクラウドファンディング（CF）を始めた。東急線が再生可能エネルギー（再エネ）に由来する電力だけで運行されていることをアピールするモザイクアートの制…
JRグループ南武線・谷保～立川「高架化」構造や工期など詳細公表 踏切19カ所を解消・廃止
編集部東京都などは8月3日、JR南武線・谷保～立川の連続立体交差事業（連立事業）の実施に向け作成した都市計画素案を公表した。この区間の踏切をなくして交通渋滞や地域分断の解消を図る。 都市計画区間は国立市谷保から立川市柴崎町3丁…
政策・経営上野動物園モノレール「廃止」国交相に届出 代替交通「コンパクトな乗り物」整備へ
編集部東京都は7月21日、休止中の上野懸垂線（上野動物園モノレール）について、第1種鉄道事業の廃止を国土交通大臣に届け出た。 廃止予定日は来年2024年7月21日。2019年11月から休止中で、現在は無料で乗れる電気バスも運行…
政策・経営西武線・東村山駅付近の高架化「遅れ」事業費も増加 踏切5カ所を解消
編集部西武鉄道の東村山駅付近（東京都東村山市）で進められている連続立体交差事業（連立事業）の完了が、現在の予定より6年ほど遅れる見通しとなったことが6月30日までに分かった。 この連立事業は東村山駅とその前後の線路を高架化し、…
政策・経営東京都の都市計画審議会、東急大井町線「高架化」など都市計画変更を審議 9月開催
編集部東京都は9月8日に開かれる都市計画審議会に都市計画変更予定案件など8件を付議する。鉄道関係では東急大井町線と都営三田線の一部について都市計画の変更を審議する。 東急大井町線は下神明～中延1.3kmのうち戸越公園駅を含む品…
政策・経営都営大江戸線の延伸「検討組織」設置へ 調査費増額、採算性など検証深度化
編集部東京都の小池百合子知事は2月21日、都営大江戸線の練馬区大泉学園町への延伸構想について、武市敬副知事をトップとする検討組織を設置して検討の深度化を図る考えを示した。 小池知事は大江戸線の延伸について「区部北西部と都心部と…
政策・経営東急大井町線・戸越公園駅の立体化「高架式」都市計画素案や地下化との比較結果を公表
編集部東京都・品川区・東急電鉄の3者は2月9日、東急大井町線・戸越公園駅付近の連続立体交差化計画などの都市計画素案を公表した。同駅とその前後の線路を高架化して踏切を解消し、踏切事故や交通渋滞、地域分断の解消を目指す。 都市計画…
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