京阪本線の寝屋川・枚方「高架化」工事本格化から1年、どこまで進んだ?
大阪府の寝屋川市から枚方市にかけ実施されている京阪本線の連続立体交差事業(連立事業)の工事が本格化してから1年が過ぎた。大阪府都市整備部の枚方土木事務所は10月4日までに、9月時点の工事の状況を明らかにした。 連立事業は…
政策・経営大阪府の寝屋川市から枚方市にかけ実施されている京阪本線の連続立体交差事業(連立事業)の工事が本格化してから1年が過ぎた。大阪府都市整備部の枚方土木事務所は10月4日までに、9月時点の工事の状況を明らかにした。 連立事業は…
私鉄・公営・第三セクター鉄道京阪電鉄は有料座席指定特別車両「プレミアムカー」の導入で余剰になった3000系電車の中間車を、別の編成に組み込んで「復活」させる。同社のTwitter公式アカウントは6月28日、「#3000系半端車のゆくえ」というハッシ…
私鉄・公営・第三セクター鉄道京阪電鉄は6月26日、ダイヤ変更を8月26日に変更すると発表した。対象線区は京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線の京阪線全線。全車座席指定の「ライナー」列車を増発する一方、利用状況にあわせて減便する。 平日の「ライ…
切符・営業叡山電鉄(京都市)は2月10日、国土交通省の近畿運輸局長に旅客運賃上限変更認可を申請した。認可された場合、上限運賃と同額の実施運賃を設定し、4月1日に平均5.6%値上げする。 普通旅客運賃は10~40円値上げする。各区の…
リポート・コラムICカードの普及などによる利用者の減少で普通回数乗車券(回数券)の発売を終了する鉄道が増えている。JR旅客6社は昨年2022年11月までに発売を終了。大手私鉄も今年2023年4月には回数券を発売しない会社が16社中11社…
JRグループときどき浮上してはフェードアウトを繰り返している阪急電鉄の大規模プロジェクトが、また大きな話題になっている。「新大阪連絡線」と「なにわ筋連絡線」のことだ。 阪急阪神ホールディングス(HD)の嶋田泰夫副社長(3月からHD社…
JRグループ線路を連続的に高架化、地下化する「連続立体交差事業」(連立事業)。道路との平面交差(踏切)がなくなるため道路渋滞の緩和には絶大な効果があり、線路で分断された市街地を一体化できる利点もある。 しかし、連立事業が実施される地…
JRグループ三大都市圏(東京・名古屋・大阪)のおもな鉄道社局で、終夜運転を含む年末年始の輸送計画(今年2022年12月31日~来年2023年1月1日)がほぼ出そろった。コロナ禍が続くなか前期の2021~2022年と同様、終夜運転の実…
政策・経営大阪府・寝屋川市・枚方市・京阪電鉄は9月11日、京阪本線の連続立体交差事業(連立事業)の起工式を開催した。これまではおもに用地買収が進められていたが、鉄道本体の工事が本格化する。 この連立事業は寝屋川市域から枚方市域にか…
切符・営業京阪電鉄は8月5日、「鉄道駅バリアフリー料金制度」の導入を国土交通省近畿運輸局に届け出た。ホームドアを含むバリアフリー設備の整備費などに充当するバリアフリー料金を運賃に加算して実質値上げする。来年2023年4月1日から徴…