高山本線の活性化「新型車両」「バス連携」JR西日本や富山市など基本計画を策定
編集部富山市・富山県・JR西日本の3者は3月31日、「高山本線ブラッシュアップ基本計画」を策定した。JR西日本が運営する富山市内区間（猪谷～富山、36.6km）について、新型車両の導入やバスとの連携などによる活性化策を示した。…
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JRグループ気仙沼線BRT「完全自動運転」導入へ レベル4取得目指す、自動運転区間も拡大
編集部JR東日本は4月4日、自動運転バスを導入している気仙沼線BRT（宮城県・岩手県）で完全自動運転を目指すと発表した。あわせて自動運転の営業区間も延伸する計画。これらの準備のため、5月から自動運転バスの運用休止や一般道への迂…
JRグループ成田空港「ワンターミナル」で鉄道どうなる？ ルート、駅の位置、輸送力、速度
編集部日本の「空の玄関口」として知られる成田空港（千葉県成田市）ではB滑走路の延伸（2500m→3500m）とC滑走路の新設（3500m）による機能強化が計画され、6年後の完成を予定している。これに伴い旅客ターミナル再配置の検…
乗り物福井「鉄道廃線跡」でドライバー不在の自動運転車が運行へ 国内初「レベル4」認可
編集部国土交通省の中部運輸局は3月31日、福井県永平寺町の遊歩道「永平寺参ろーど」の自動運転移動サービス「ZEN drive」用の車両について、道路運送車両法に基づく「レベル4」の自動運転車両として認可した。レベル4の認可は国…
JRグループBRTひこぼしライン「電気バス」走行試験始まる 「六価クロム」問題で3週間遅れ
編集部JR九州は3月27日、日田彦山線・添田～夜明（福岡県・大分県）の代替交通機関となるバス高速輸送システム「日田彦山線BRT」（BRTひこぼしライン）について、3月28日から電気バスの走行試験を始めると発表した。 BRTひこ…
JRグループJR東海バス「バスツアー追っかけるバスツアー」企画 「V8エアロキング」引退で
編集部JR東海バスは日帰りツアー「3列ハイデッカーで行く さようならV8エアロキング！『本気で』追っかけツアー」を企画した。国産2階建てバス「V8エアロキング」の引退記念ツアーを別のバスに乗って追いかける。 実施日は3月18・…
JRグループ津軽線北部のデマンドタクシー実験「さらに延長・拡充」運休区間の代行輸送を強化
編集部JR東日本盛岡支社などは3月2日、津軽線の北部の運休区間（蟹田～三厩、青森県）を中心に実施しているデマンド型乗合タクシー「わんタク」の実証実験について、実験期間をさらに1年間延長すると発表した。サービス内容も拡充し、代行…
JRグループ新幹線「N700S」と飛行機「A350-900」コラボ JR東海とJALがタッグ
編集部JR東海パッセンジャーズとJALグループのJALUX（ジャルックス）の2社は2月20日、東海道新幹線の車両「N700S」と日本航空の旅客機「AIRBUS A350-900」をデザインしたコラボグッズを発売した。2社が共同…
乗り物ヤフー乗換検索アプリなど「CO2排出量」表示機能を追加 鉄道と自動車の比較も
編集部ヤフーは2月15日、同社の地図アプリ「Yahoo! MAP」とカーナビゲーションアプリ「Yahoo!カーナビ」、乗換検索アプリ「Yahoo!乗換案内」で、検索したルートの二酸化炭素（CO2）排出量を表示する機能を追加した…
JRグループ留萌本線の一部廃止「代替交通」乗合タクシーなど拡充、旭川～留萌直結の速達バスも
編集部JR北海道は2月17日、留萌本線の一部廃止に伴い4月1日から実施する「新しい交通体系」の概要を発表した。同線は3月31日限りで石狩沼田～留萌を運行を終了して廃止される予定。代替交通として既存のバスを活用するほか、乗合タク…
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