茨城県古河市「南古河駅」JR東日本に要望 宇都宮線の新駅、構想から40年
編集部茨城県と古河市は3月24日、東北本線（JR宇都宮線）の新駅「南古河駅（仮称）」と東北新幹線新駅の早期実現を求める要望書をJR東日本の大宮支社に提出した。 南古河駅は土地区画整理事業の実施が計画されている大堤南部エリアの新…
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JRグループ山陽本線・安芸中野～海田市「新駅」海田町が実現可能性を調査
編集部広島県海田町はJR山陽本線・安芸中野～海田市間の新駅構想について、実現可能性に関する基本調査を行う。本年度2022年度予算に都市計画調査事業の「海田東地区新駅基本調査業務」として792万円を新規計上した。 安芸中野駅から…
政策・経営新京成電鉄、京成電鉄の「完全子会社」に 9月に株式交換
編集部京成電鉄と新京成電鉄は4月28日、株式交換により京成電鉄が新京成電鉄を完全子会社化すると発表した。新京成電鉄株1株に対し京成電鉄株0.82株を割り当てて交付する。9月1日に実施の予定。 両社の取締役会が4月28日に決議し…
乗り物相鉄の東急直通用「21000系」3本増備、ホームドア7駅 2022年度投資計画
編集部相鉄グループは4月26日、本年度2022年度の鉄道・バス設備投資計画を発表した。総額170億円で、鉄道事業に164億円、バス事業に6億円を投じる。 鉄道事業では、2023年3月に開業予定の相鉄・東急直通線用の車両のうち東…
政策・経営高松市中心部「ことでん高架化」都市計画を廃止 踏切維持のまま改良に向け前進
編集部高松市中心部を通る、ことでん琴平線・長尾線を高架化して踏切を解消を図る連続立体交差事業（連立事業）について、香川県は連立事業の都市計画を廃止する方針を決めた。今後の焦点は廃止に向けたスケジュール調整や住民との合意形成に移…
政策・経営南海高野線・浅香山～堺東「高架化」事業認可を取得 測量など現地調査に着手へ
編集部堺市は南海電鉄高野線の線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、大阪府知事から都市計画法に基づく事業認可を取得した。今後、測量などの現地調査に着手する。 認可は3月28日付け。南海高野線の浅香山駅と堺東駅を含…
JRグループ武豊線の半田駅「明治の跨線橋」など保存へ 高架化工事で撤去、駅前公園に移設
編集部愛知県半田市の建設部は4月11日、高架化工事が進むJR武豊線・半田駅の周辺地区を景観形成重点地区に指定したと発表した。高架化で撤去される半田駅の歴史的な鉄道施設を活用したまちづくりを行う。 半田市がまとめた整備方針による…
JRグループ長崎本線「並行しない並行在来線」を巡る 西九州新幹線の開業後どう変わる
草町義和北海道新幹線の新青森～新函館北斗間以来、整備新幹線が6年ぶりに開業する。福岡市と長崎市を結ぶ九州新幹線・西九州ルート（長崎ルート・長崎新幹線）のうち、武雄温泉～長崎間（佐賀県・長崎県）の約66kmを結ぶ区間が9月23日に…
政策・経営近鉄「新型通勤車両」16年ぶり導入へ 製造から半世紀「約450両」老朽車を更新
編集部近鉄は4月15日の運賃改定申請にあわせ、2023年度から2025年度まで3年間の設備投資計画の概要を発表した。3年間の総額は861億円。老朽化した車両の新型車両への更新などを図る。 新たに取り組む施策として「一般車両の更…
切符・営業近鉄「17％値上げ」運賃改定を申請 来年4月、老朽化車両の更新など図る
編集部近鉄は4月15日、鉄軌道旅客運賃の改定を国土交通大臣に申請したと発表した。改定率は平均17％。認可された場合、同社は来年2023年4月1日に運賃を値上げする予定。 普通運賃は改定率が17.2％で、初乗り（1～3km）は2…
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