北海道新幹線が年末年始3分短縮 青函トンネル210km/h、「東京～札幌4時間半」目指す
編集部JR北海道は10月14日、年末年始に実施する北海道新幹線の青函トンネル（青森県・北海道）内での高速営業運転の詳細を発表した。最高速度を現在の160km/hから50km/h引き上げて210km/hとする。 実施期間は12月…
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JRグループ札沼線あいの里公園～石狩太美間に新駅 製菓工場の見学客見込む
編集部JR北海道は10月14日、札沼線（学園都市線）・あいの里公園～石狩太美間に新駅（当別町）を設置すると発表した。同日夜に当別町内で説明会が開かれる。 新駅は札幌駅から約20km、あいの里公園駅から約2.9km、石狩太美駅か…
JRグループJR北海道がダイヤ見直し検討 減便や臨時化、駅の廃止も 利用者減少「今後も続く」
編集部JR北海道は10月14日、列車の減便を中心としたダイヤの見直しを来年2021年春に実施する方向で検討すると発表した。新型コロナウイルスの影響による利用者の減少に対応する。 都市間を結ぶ特急列車は、定期列車の減便や臨時列車…
JRグループ常磐線・我孫子駅のバリアフリー化に着手 エレベーター新設と改札内トイレの改修
編集部JR東日本の東京支社は10月13日、常磐線・我孫子駅のバリアフリー化に向けた工事に着手すると発表した。2023年1月以降の完成を目指す。 各ホームと改札内コンコースを結ぶエレベーターを4基新設。改札内トイレ出入口の段差を…
JRグループ山口線のSL列車「やまぐち」ディーゼル機関車けん引に 前日に車両トラブル
編集部JR西日本は10月11日から、山口線のSL列車「やまぐち」について、けん引機をC57形蒸気機関車の1号機からDD51形ディーゼル機関車に変更して運転する。同社は車両不具合のためとしている。 共同通信によると10月10日の…
JRグループ東北本線・本宮駅の橋上化、さらに1年遅れ 岩石出現などで
編集部JR東日本の東北工事事務所と仙台支社は9月30日、東北本線・本宮駅（福島県本宮市）の工事について、東西自由通路と橋上駅舎の使用開始時期を2022年春頃に変更すると発表した。当初の予定よりさらに1年遅れ、2年遅れになる。 …
JRグループ交流・直流の両方走れる国鉄電車「415系」JR九州だけに 最後の路線は「関門」か
編集部1987年の国鉄分割民営化から30年以上が過ぎ、国鉄時代に製造された車両もかなり減った。JR西日本の北陸エリアとJR九州の普通列車を中心に運用されている415系電車も、その一つ。JR西日本の415系はまもなく引退し、残る…
JRグループ「ウエストエクスプレス銀河」山陽ダイヤの詳細決定 普通列車で追いつけるポイントは
編集部JR西日本は10月9日、長距離列車「WEST EXPRESS（ウエストエクスプレス）銀河」の山陽方面の運行について、運転日や途中停車駅の時刻など詳細な運転計画を発表した。現在は京都・大阪～出雲市間で運転されているが、12…
JRグループJR新潟車両センターで見学会 特急電車に乗って直接車両基地へ、フリー切符購入者限定
編集部JR東日本の新潟支社は11月7日、車両基地の新潟車両センター（新潟市東区）で見学会を実施する。定員制・事前応募制で、きょう10月9日から申込の受付を始めた。フリー切符の購入者のみ参加できる。 午前の部（9時20分頃集合～…
JRグループ新潟駅「万代口駅舎」きょう限り完全閉鎖 62年の歴史に幕、高架化工事は最終段階へ
編集部JR東日本の新潟支社は、きょう10月8日をもって、新潟駅の北側（万代側）にある万代口駅舎を完全に閉鎖する。連続立体交差事業（連立事業）による高架化工事の一環。同駅舎は62年の歴史に幕を閉じ、解体工事が本格化する。 万代口…
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