リニア中央新幹線「神奈川県駅」渡り分岐が約5km西へ 工事計画を変更
編集部JR東海は3月31日、建設中のリニア中央新幹線について、神奈川県駅（仮称）付近の工事計画を変更すると発表した。 神奈川県駅に設ける計画だった渡り線を、同駅から約5km西（名古屋寄り）の場所に変更する。これに伴い、分岐部の…
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JRグループ「新幹線の公衆電話」2021年6月で終了 列車電話64年の歴史に幕
編集部JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州・NTTコミュニケーションズは3月18日、新幹線の列車公衆電話サービスを終了すると発表した。 サービス終了日は6月30日だが、6月7日以降は列車により公衆電話を使えな…
JRグループJR東海の新幹線「車椅子スペース」は6席分 N700Sに導入、既設対応席はネット予約試行
編集部JR東海は3月10日、東海道・山陽新幹線で運用しているN700S電車に車椅子スペースを設けると発表した。 4月中旬以降、車椅子スペースを6席分設けたN700Sを導入する。車椅子スペースを設けたN700Sで運転する列車は運…
JRグループJR東海の金山駅ホームドア、3月から使用開始 在来線では初導入
編集部JR東海は2月24日、金山駅（名古屋市中区）の東海道本線上り列車が発着する3番線ホームについて、3月1日の始発からホームドアの使用を開始すると発表した。JR東海の在来線駅でホームドアが設けられるのは、これが初めて。 ホー…
JRグループJR東海の新型車両「315系」日本車両が受注 各年度56～120両を納入へ
編集部日本車両製造は1月29日、JR東海から315系電車を受注したと発表した。2021年度から2025年度にかけ、合計352両を納入する。納入予定時期（売上計上予定時期）ごとの納入車両数は次の通り。 2022年3月期（2021…
JRグループ東京～大垣「ムーンライトながら」廃止 東海道本線の夜行普通列車、その歴史をたどる
編集部JR東日本とJR東海は1月22日、東海道本線・東京～大垣間の臨時夜行快速列車「ムーンライトながら」の運転を終了すると発表した。東海道本線を走る夜行の快速・普通列車が約130年の歴史に幕を下ろす。 ■廃止のはずが一転存続 …
JRグループJR東海の新型特急「HC85系」量産車は64両 試験走行車も改造、2022年度から
編集部JR東海は1月20日、特急「ひだ」「南紀」用の新型車両として開発した特急型気動車「HC85系」について、量産車の製造を決定したと発表した。2022年度から順次投入し、現在の「ひだ」「南紀」で運用されているキハ85系気動車…
JRグループ東海道・山陽新幹線の東京～新岩国でIC定期券 在来線IC定期券での利用区間も拡大
編集部JR東日本・JR東海・JR西日本の本州3社は1月19日、交通系ICカードによるIC定期券のサービス拡充を3月13日に実施すると発表した。新幹線関係では、新幹線定期券のICカードでの発売や、在来線IC定期券で新幹線を利用で…
JRグループ小田急・伊豆急～JR東日本～JR東海もOK IC定期券「エリアまたぎ」区間を設定
編集部JR東日本・JR東海・JR西日本の本州3社は1月19日、IC定期券のサービス向上をダイヤ改正にあわせ3月13日に実施すると発表した。各社のICカードのサービスエリアにまたがるIC定期券の発売や、新幹線定期券の交通系ICカ…
リポート・コラムあの鉄道の高架化・地下化いつ完成？ 全国各地で進む「連立事業」一覧
編集部線路を連続的に高架化、地下化して道路との平面交差（踏切）を解消し、道路混雑の緩和や分断された市街地の一体化を行う「連続立体交差事業」（連立事業）。新線の建設と異なり、沿線が発展した都市部の既設線に隣接して高架橋や地下トン…
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