日本車両は6月25日、JR東海から特急型車両のHC85系64両を受注したと発表した。受注額は非公表。
納入予定時期（売上計上予定時期）は、2023年3月期（2022年度）が58両。残り6両は2024年3月期（2023年度）に納入する。日本車両は2022年3月期の業績への影響はないが、2023年3月期以降の売上高への寄与を見込んでいるとしている。
HC85系は高山本線の特急「ひだ」や紀勢本線の特急「南紀」で運用されているキハ85系特急型気動車の更新用として計画された新型車両。ディーゼルエンジンで発電した電力と、ブレーキをかけた際に発生する電力を使ってモーターを回して走るハイブリッド方式を採用した。
2019年12月に試験車両が完成し、各種試験が行われている。JR東海は今年2021年1月、量産車64両の導入を発表していた。
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