JR北海道「変動料金制」全車指定席化の特急に導入 割引切符「えきねっと」系に統一へ
編集部JR北海道は全車指定席化する特急列車（2024年春実施）で割引切符のリニューアルを行う。一部の割引切符の発売を終了するほか、乗車率の予測などに応じて発売額を変動させる「イールドマネジメントシステム」を導入する。 全車指定…
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JRグループ千歳線・北広島～千歳の快速・普通列車「減便」へ 「エアポート」所要時間も増加か
編集部千歳線・北広島～千歳で運行されている快速・普通列車について、JR北海道は来年2024年春、日中の運行本数を減らす考えであることが分かった。この区間の普通列車を廃止し、代わりに快速「エアポート」の一部を区間快速として各駅に…
JRグループJR北海道の特急の一部「全車指定席」に 乗車券だけで乗れる特例も変更・新設
編集部JR北海道は11月15日、一部の特急列車を全車指定席にすると発表した。着席機会を高めるほか、客の不公平感の解消などを目指す。来年2024年春から実施する。 全車指定席化される特急列車は、「北斗」（札幌～函館）、「すずらん…
JRグループ新千歳空港アクセス快速「エアポート」日中増発、3種別に 速達性向上と停車拡大
編集部JR北海道は11月15日、千歳線の新千歳空港アクセス列車・快速「エアポート」を増発すると発表した。インバウンドの回復などによる新千歳空港の利用者の増加を見込み、空港アクセス輸送を強化する。 「エアポート」の運行本数が増え…
JRグループ千歳線「球場新駅」計画スタート 北広島市とJR北海道が建設合意、覚書締結
編集部北海道北広島市とJR北海道は10月26日、北海道ボールパークFビレッジ（北広島市）の近くに新駅を建設することで合意し、覚書を締結した。2028年夏の開業を目指し、計画がスタートする。 北広島市によると、Fビレッジ内の球場…
JRグループ北海道新幹線の札幌延伸「駅舎デザイン」中間4駅12案を公表 自治体が推薦案を選定へ
編集部鉄道・運輸機構は10月20日までに、北海道新幹線・新函館北斗～札幌の中間に設けられる駅の駅舎デザイン素案として合計12案を公表した。中間駅が設けられる自治体は今後、素案のなかから推薦案を一つ選定。駅舎の設計に反映させる。…
JRグループ青春18きっぷで「東京→北海道」39年ぶりに普通列車を乗り継いでみた
草町義和JR線の普通列車が乗り放題の「青春18きっぷ」が発売されてから40年以上が過ぎた。私が初めて「青春18きっぷ」を使ったのは、いまから39年前の国鉄時代、1984年の夏。夜行列車で早朝に東京入りし、そこから日中の普通列車を…
JRグループ北海道新幹線、札幌延伸を延期へ 開業31年春から遅れ
編集部【共同通信／nordot】政府が2031年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが7日、分か…（→もっと読む）■
JRグループJR「ジパング倶楽部」入会できる年齢を統一 東日本「大人の休日倶楽部」も
編集部JRグループは9月27日、旅客6社共通の会員制サービス「ジパング倶楽部」の入会要件を変更すると発表した。社会の変化や価値観の多様化を踏まえるとし、入会できる年齢を統一する。 現在のジパング倶楽部は個人会員と夫婦会員の2種…
JRグループ新幹線と在来線の乗継割引「廃止」在来線特急が半額、60年近い歴史に終止符
編集部JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本のJR旅客4社は9月22日、新幹線と在来線の「乗継割引」を廃止すると発表した。JR四国とJR九州はJR共通の新幹線～在来線の乗継割引の取り扱いをすでに終了しており、国鉄時代から…
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