南海電鉄「値上げ」申請、来年10月から 初乗り180円、観光列車は「新造特急」に
編集部南海電鉄は10月28日、鉄道旅客運賃の上限変更認可を国土交通大臣に申請した。認可された場合、来年2023年10月に値上げする。同社が運賃を値上げするのは、消費税率の改定に伴うものを除くと1995年9月以来28年ぶり。 全…
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私鉄・公営・第三セクター鉄道南海電鉄「新しい観光列車」2025年度にも導入へ 背景に高野線「天空」老朽化
編集部南海電鉄が2025年度をめどに新しい観光列車の導入を検討していることが分かった。同社が9月30日に公表した株主・投資家向け情報『南海グループ統合報告書2022』で明らかにした。 報告書は2021年度の実績として、加太線（…
私鉄・公営・第三セクター鉄道南海・泉北特急「泉北ライナー」に「ラピート」投入 高野線特急の車両不足で
編集部南海電鉄と泉北高速鉄道は9月30日、通常は関西空港アクセス特急「ラピート」で運用している特急電車の50000系について、難波～和泉中央（大阪府）を結ぶ南海高野線・泉北高速鉄道線の直通特急「泉北ライナー」に投入すると発表し…
切符・営業南海電鉄「ラピート」日本初のQR乗車券・特急券セット切符、駅窓口より安く
編集部南海電鉄は8月8日からQRコードを使ったチケットレスタイプの割引切符「ラピートデジタルきっぷ」を発売する。乗車券と関空アクセス特急「ラピート」の特急券をセットにしたもの。駅窓口で発売されている割引切符よりも安い。 難波・…
政策・経営大阪市内の南海高野線など「立体化」調査検討の委託を公告
編集部大阪市は6月27日、本年度2022年度の連続立体交差事業（連立事業）に関する調査検討委託業務を事後審査型制限付一般競争入札として公告した。 公告によると、業務内容は「本市（大阪市）で計画中の連続立体交差事業（JR片町線・…
私鉄・公営・第三セクター鉄道南海電鉄「係員付き自動運転」和歌山港線で実証試験 京三製作所と共同
編集部南海電鉄は6月16日、和歌山港線・和歌山市～和歌山港の2.8kmで自動運転の実証試験を実施すると発表した。自動化レベル「GoA2.5（係員付き自動運転）」のシステム開発に向け、安全性の検証や課題の抽出を行う。 南海電鉄と…
政策・経営南海高野線・浅香山～堺東「高架化」6月に事業認可説明会
編集部大阪府堺市は南海電鉄高野線の連続立体交差事業（連立事業）が都市計画法に基づき事業認可されたのを受け、6月に「事業認可説明会」を開催する。 新型コロナウイルス感染拡大防止のため事前申込制。計6日の8回実施される。日時は次の…
乗り物南海電鉄「Visaタッチ」泉北高速鉄道に拡大 乗継割引も自動適用だが注意点も
編集部南海電鉄で実証実験が行われている「Visaのタッチ決済」が、4月25日から泉北高速鉄道にも拡大する。 泉北高速鉄道線の実証実験は4月25日から12月11日までの予定。南海高野線と泉北高速鉄道線が接続する中百舌鳥駅は3月2…
私鉄・公営・第三セクター鉄道南海電鉄「ラピート」5月2日から全面的に運転再開 コロナ禍前より18本減まで回復
編集部南海電鉄は4月21日、難波～関西空港間の関空アクセス特急「ラピート」について、5月2日から平日ダイヤの全列車の運転を再開すると発表した。これにより土休日も含め、すべての列車が運転を再開する。 現在の「ラピート」平日ダイヤ…
政策・経営南海高野線・浅香山～堺東「高架化」事業認可を取得 測量など現地調査に着手へ
編集部堺市は南海電鉄高野線の線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、大阪府知事から都市計画法に基づく事業認可を取得した。今後、測量などの現地調査に着手する。 認可は3月28日付け。南海高野線の浅香山駅と堺東駅を含…
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