芝山鉄道の3代目車両「また京成3600形」に ただし「ターボ君」4両編成を借り入れ
編集部芝山鉄道の3代目車両が京成電鉄の3600形電車に決まった。4月1日から運行が始まる。 3代目車両は3600形の第3668編成。3661＋3628＋3621＋3668の4両で構成される。芝山鉄道が公表したイメージによると、…
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私鉄・公営・第三セクター鉄道北陸鉄道「石川線の新型車両」デザイン公表 全13案、一般投票を実施
編集部北陸鉄道は3月30日、石川線に導入する新型車両のデザイン案を公表した。一般投票を実施して実際に採用するデザインを決める。 新型車両は2027年度から導入する計画。1編成2両で6編成を導入する予定だ。車体はステンレス製で、…
乗り物和歌山～徳島を結ぶ「鉄道連絡船」2年後めどに廃止へ 南海フェリーが事業撤退
編集部南海電鉄は3月30日、フェリー事業から撤退すると発表した。利用者の減少や燃料費の高騰などによる収益の悪化を受け、遅くとも2年後をめどに廃止するとみられる。 撤退するのは和歌山～徳島の61kmを結ぶフェリー事業。同社子会社…
切符・営業仙台地下鉄「タッチ決済」乗車サービス始まる 当面は東西線のみ、南北線は？
編集部仙台市営地下鉄を運営する仙台市交通局は3月17日から、クレジットカードによるタッチ決済乗車サービスを開始した。当面は東西線のみ利用できる。 タッチ決済を利用できるのは東西線の13駅14改札。仙台駅は東改札と西改札のみ対応…
私鉄・公営・第三セクター鉄道新型13000系「営業運転の開始日」決まる 相鉄線内専用の8両編成
編集部相鉄は3月9日、13000系電車の営業運転を3月30日から開始すると発表した。相鉄線内専用の車両として8両1編成を導入する。他社線に乗り入れる車両としては導入しない。 13000系は、相鉄が2014年から進めている「デザ…
政策・経営西武線・東村山駅の高架化「未完成でも効果現れる」踏切の遮断時間など減少
編集部東京都と西武鉄道は3月5日、西武線の東村山駅付近で行われている高架化工事で得られた「効果」の概要を発表した。 この高架化は東京都を事業主体とする連続立体交差事業（連立事業）の一環。東村山駅付近の新宿線・国分寺線・西武園線…
乗り物静岡鉄道「タッチ決済」まず5駅、サービス開始日が決定 静鉄バスも一部導入
編集部静岡鉄道はクレジットカードなどのタッチ決済による乗車サービスを3月23日に開始する。まず一部の駅に導入。その後、全駅への導入を図る。 タッチ決済が導入されるのは、静岡鉄道の静岡清水線。3月23日から新静岡・県総合運動場・…
私鉄・公営・第三セクター鉄道広島電鉄の循環線「特定車両を特定ダイヤで運行」快速拡充などダイヤ改正
編集部広島電鉄は3月28日にダイヤ改正を実施する。、新しい系統「循環線」が運行を開始するほか、広島駅停留場の発着便を中心に輸送力を強化。快速便も拡充する。 循環線は10～16時台に運行する環状系統。運行区間は広電本社前～皆実町…
私鉄・公営・第三セクター鉄道路面電車「高速化の可能性」探る 広島電鉄で速度向上試験、10km/hアップ
編集部広島電鉄は3月3日、路面電車の速度向上試験を実施すると発表した。道路上に軌道を敷設した併用軌道区間で最高速度を通常より10km/hほど引き上げて走り、高速化の可能性を探る。 この速度向上試験は国土交通省や警察庁、軌道事業…
政策・経営錦川鉄道「少なくとも10年存続」へ 鉄道維持ならバスより安く、ただしワケあり
編集部山口県岩国市は第三セクターの錦川鉄道が運営する錦川清流線について、少なくとも今後10年間は維持する方針を決めた。来年度2026年度から「みなし上下分離方式」を導入する。 岩国市は2023～2024年度、錦川清流線の今後の…
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