ベトナム北部「中国接続」新鉄道計画を国会承認 港湾都市～首都～国境結ぶ
編集部ベトナム国会は2月19日、ベトナム北部の新たな鉄道計画を承認した。ベトナムのVNAや中国の新華社などが報じた。 承認された鉄道計画は、390.9kmの幹線と27.9kmの支線3本で構成。幹線は港湾都市のハイフォンから首都…
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私鉄・公営・第三セクター鉄道東急電鉄「四足歩行ロボット」鉄道の点検・検査に導入へ 変電所や車庫で技術検証
編集部東急電鉄は2月21日、四足歩行ロボットを導入すると発表した。鉄道の点検・検査業務の高度化や効率化を目指す。 東急電鉄が導入するのは、米国企業のボストン・ダイナミクスが開発した四足歩行ロボット「Spot（スポット）」。プラ…
JRグループ奥羽本線・新庄～院内「運転再開日」と「ダイヤ」決まる 院内～横堀で運行分割
編集部JR東日本の東北本部は2月20日、水害で長期運休中の奥羽本線・新庄～院内（山形県・秋田県）について、運転再開日や再開後の時刻表など詳細を発表した。車両が電車から気動車に変わるほか、運行系統を基本的に院内～横堀で分割する。…
政策・経営上信電鉄「新駅」富岡市が測量調査費を計上 工業団地の近く
編集部群馬県富岡市は上信電鉄上信線に新駅を整備する。来年度2025年度予算案に新駅の設置測量調査費として1441万8000円を計上した。 新駅が整備されるのは、上信線・上州一ノ宮～神農原（かのはら）の神農原地内。ここには自動車…
JRグループ特急「こうのとり」谷川駅臨時停車の実証実験、次は加古川線の増発も
編集部JR西日本は2月19日、実証実験として加古川線の増発と特急「こうのとり」の谷川駅臨時停車を実施すると発表した。加古川線の利用者が増えるかどうか検証する。 実証実験の期間は4月13日～10月13日の半年間。加古川線は西脇市…
JRグループ大阪駅「うめきたグリーンプレイス」オープン日が決定 地下ホームの上、もと貨物駅
編集部JR西日本などは2月19日、大阪駅北側の施設「うめきたグリーンプレイス」について、3月21日にオープンすると発表した。 うめきたグリーンプレイスは、大阪駅北側の地下ホーム（うめきたエリア）がある場所の地上部に整備された地…
私鉄・公営・第三セクター鉄道箱根ロープウェイ「窓ガラスを取り外したゴンドラ」日本初、乗車には条件
編集部箱根ロープウェイを運営する小田急箱根は2月17日、窓ガラスを取り外したオープンエアー型ゴンドラ「ROPESTER（ロープスター）」を運行すると発表した。小田急箱根によると、普通索道で窓のないゴンドラは日本初という。予約制…
JRグループ羽田空港アクセス線「縦穴になってまいりました」発進立坑の工事進む
編集部国土交通省関東地方整備局の東京空港整備事務所は2月14日、羽田空港アクセス線（仮称）の工事について、「発進立坑」の工事の状況を明らかにした。 発進立坑は、シールド工法によるトンネルの掘削で使用する掘削機（シールドマシン）…
JRグループJR山田線と106バス「共同経営」認可 JRの切符でバスに乗れる実験が本格導入に
編集部国土交通大臣は2月17日、JR東日本盛岡支社と岩手県北自動車（岩手県北バス）の2社が申請していた共同経営を認可した。盛岡～宮古を結ぶJR山田線の切符で岩手県北バスの都市間バス「106バス」を利用できる実証実験が本格導入に…
JRグループ秋田港クルーズ列車「廃止」秋田県方針、クルーズ船の寄港数最多見込みでも維持困難
編集部貨物線を活用して秋田港と秋田駅を結ぶ「秋田港クルーズ列車」が、来年度2025年度末までに廃止される見通しになった。秋田県が2月12日、運行終了の方針を明らかにした。 秋田港クルーズ列車は2017年に運行を開始したJR東日…
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