JR中央線～東京メトロ東西線の直通「半減」日中の三鷹～中野で運行本数見直し
編集部JR東日本八王子支社は12月12日、来年2026年3月14日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央・総武緩行線（各駅停車）は利用動向にあわせ、日中の三鷹～中野の運行本数を見直す。 三鷹発11～15時台の場合、1時間あたり…
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JRグループ中央本線の普通列車「高尾発着に統一」立川・豊田・八王子発着が消滅
編集部JR東日本の八王子支社は12月12日、来年2026年3月14日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央本線の普通列車は運行区間を見直し、高尾発着に統一。高尾以東の立川駅や八王子駅などを発着する列車が消滅する。 運行区間が見…
JRグループ釜石線の快速「はまゆり」指定席を廃止 新型車両の導入にあわせ
編集部JR東日本の盛岡支社は12月12日、来年2026年3月14日に実施するダイヤ改正を概要を発表した。釜石線では車両を新型に統一し、これにあわせて同線の運行本数やサービス内容を一部見直す。 釜石線の列車はキハ100・110系…
JRグループ山形新幹線「つばさ」所要時間を短縮 新型E8系の統一で
編集部JR東日本は12月12日、山形新幹線「つばさ」の車両を新型に統一し、所要時間を短縮すると発表した。来年2026年3月14日のダイヤ改正で実施する。 所要時間が短縮されるのは、下り「つばさ129号」と上り「つばさ154号」…
JRグループ青梅鉄道公園の展示車両「3両追加」中央線などで運用された車両 オープン日決定
編集部JR東日本八王子支社と東京都青梅市の2者は12月12日、工事のため閉園していた青梅鉄道公園について、来年2026年3月21日にリニューアルオープンすると発表した。「中央線・青梅線をはじめ鉄道の歴史を伝える学びの場」と位置…
JRグループJR北海道の駅廃止、2026年3月ダイヤ改正は「函館本線の2駅」に
編集部JR北海道は12月13日、来年2026年3月14日に実施するダイヤ改正にあわせ、利用者が少ない函館本線の仁山駅と二股駅を廃止すると発表した。同社が進めている1日平均乗車人員3人以下の駅の廃止の一環。 仁山駅は1936年、…
私鉄・公営・第三セクター鉄道ハピラインふくい「しきぶ駅」ダイヤ改正にあわせ開業 新駅は経営移管後初
編集部ハピラインふくいは12月12日、王子保～武生に設ける新駅「しきぶ駅」（福井県越前市）を来年2026年3月14日のダイヤ改正にあわせて開業すると発表した。同社が新駅を開業するのは初めて。 しきぶ駅はハピラインふくい線の王子…
乗り物島原鉄道の廃線跡「島原市内も自転車道化」トラス橋や高架橋が通行可能に
編集部長崎県島原市は12月9日、島原鉄道線の廃線跡で工事中の自転車歩行者専用道路（自転車道）について、同市内の区間は来年度2026年度の完成を目指す考えを明らかにした。 島原市が整備する自転車道は、秩父が浦駅跡地の南側から水無…
私鉄・公営・第三セクター鉄道神戸市営地下鉄のワンマン運転「全線に拡大」西神・山手線で実施へ
編集部神戸市交通局は12月5日、神戸市営地下鉄の西神・山手線でワンマン運転を実施すると発表した。これにより神戸市営地下鉄は運転士のみ乗務するワンマン運転が全線に導入される。交通局は「将来的な乗務員不足への対応と、限られた経営資…
JRグループ首都圏でも「日中時間帯のメンテナンス作業」JR東日本、2線区で検討へ
編集部JR東日本は12月9日、現在は地方路線を中心に実施している日中時間帯のメンテナンス作業について、首都圏でも実施する考えを示した。現在は夜間に行っているメンテナンス作業を日中時間帯も含めて実施することで、従業員の負担軽減に…
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