東海道本線・御殿場線の沼津駅「高架化」計画期間を延長 「範囲外の用地」めど
編集部静岡県は沼津市内のJR線を高架化する連続立体交差事業（連立事業）について、計画期間を4年延長する方針を固めた。 静岡県がまとめた2021年度事業再評価の資料によると、計画期間は前回の事業再評価（2016年度）で2003～…
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政策・経営阪急神戸線「川の上」武庫川新駅、具体化に向け合意 橋の架替で生まれた「空間」活用
編集部阪急電鉄・兵庫県・尼崎市・西宮市の4者で構成される「武庫川周辺阪急新駅」（仮称、武庫川新駅）の検討会は9月3日、同駅の事業の具体化に向け連携することで合意したと発表した。あわせて武庫川新駅の検討報告書を公表した。 武庫川…
JRグループ山陰本線・江南～田儀間の運転再開「1カ月後」か 国道とともに地滑りで不通
編集部大雨の影響で運休中の山陰本線・江南～田儀間（島根県）は、運転再開まで今後1カ月ほどかかる見込みだ。国土交通省やJR西日本で構成される「国道9号出雲市多伎地区地すべり対策検討委員会」の9月3日の会合で、今後の見通しなどが報…
JRグループJR呉線の9月5日再開「延期」に 大雨で水位上昇、代行バス継続
編集部JR西日本は9月4日、大雨の影響で運休中の呉線・三原～竹原間（広島県）について、9月5日の予定だった運転再開を延期すると発表した。 この区間は7月の大雨で、東川トンネルの上を流れる東川の護岸や河床が洗掘され、応急措置とし…
JRグループ南武線・矢向～武蔵小杉の高架化「別線工法」で214億円減、5年短縮 川崎市
編集部川崎市の建設緑政局は8月30日、南武線の矢向～武蔵小杉間を高架化する連続立体交差事業（連立事業）の検討状況を市議会まちづくり委員会で報告した。現行計画で採用することになっている「仮線工法」を「別線工法」に変えることで、事…
私鉄・公営・第三セクター鉄道相鉄・東急直通線の新横浜駅「出入口」駅前デッキと接続 説明会は「動画」に
編集部鉄道・運輸機構と相鉄、東急電鉄は、相鉄・東急直通線（2022年度下期開業予定）の新横浜駅に設ける出入口計画をまとめた。9月14日から「説明会」を実施する。 相鉄・東急直通線の新横浜駅は、JR東海道新幹線・横浜線の新横浜駅…
JRグループ長崎本線「上下分離」で廃止届出・許可申請 整備新幹線の「並行在来線」初ケース
編集部JR九州と一般社団法人佐賀・長崎鉄道管理センターは8月31日、長崎本線・肥前山口（江北に改称予定）～諫早間60.8kmの「上下分離方式」への移行に向け、国土交通大臣に対し鉄道事業の廃止届出と許可申請を行った。来年2022…
JRグループ山陽本線・呉線の全線再開は9月5日 山陰本線めど立たず
編集部JR西日本は8月31日、大雨の影響で運休中の呉線・三原～竹原間（広島県）と山陽本線・厚東～厚狭間（山口県）について、9月5日に運転を再開すると発表した。 呉線は安芸長浜～大乗間の東川トンネルで漏水。7月の大雨でトンネルの…
乗り物大阪万博の関連インフラ、鉄道「新味なし」道路「前倒し」 国が整備計画を決定
編集部国の国際博覧会推進本部は8月27日、2025年日本国際博覧会（大阪万博）に関連するインフラの整備計画を策定した。万博会場の交通機関の整備などのほか、万博閉幕後の「地域の社会経済活動を支える成長基盤」となるインフラを整備す…
JRグループ羽田空港アクセス線「空港内」シールドトンネルの基本設計に着手 関東地方整備局
編集部国土交通省の関東地方整備局は8月27日、「令和3年度 東京国際空港空港アクセス鉄道シールドトンネル他基本設計」の簡易公募型プロポーザル方式による手続開始を公示した。JR東日本が計画している羽田空港アクセス線（仮称）の基本…
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