りんかい線の新型71-000形「出発式」東京テレポート駅で開催、営業運転スタート
編集部りんかい線で10月1日午後、新型車両「71-000形」の営業運転が始まった。同線を運営する東京臨海高速鉄道は東京テレポート駅で71-000形の一番列車の出発式を行った。 まず15時25分ごろから改札内コンコースで式典を開…
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リポート・コラム編集部
JRグループ東海道新幹線「所定の位置に自動停止」新幹線初、自動運転に先行して全駅・全列車導入
編集部JR東海は9月29日、東海道新幹線に定位置停止制御（TASC）を導入すると発表した。将来の自動運転システムの導入に向けた取組の一つ。 TASCは車両に搭載した装置が速度や位置情報に基づき自動でブレーキを動作させ、列車を所…
政策・経営富山地鉄「支援・理解なければ一部廃止」維持する区間や自治体との協議状況など明らかに
編集部富山地方鉄道（富山地鉄）は9月25日、存廃問題が浮上している鉄道線について、関係自治体との協議状況などを発表した。本線・立山線の一部区間は引き続き同社が単独で維持するとし、それ以外の線区は自治体の支援や県民・沿線住民の理…
JRグループ山陽本線・向洋駅付近の高架化「最後の仮線切替」実施日が決定 完成は3年延期へ
編集部広島県・広島市・JR西日本は9月25日、山陽本線の向洋駅（府中町）付近で実施している高架化工事の一環として、12月7日に仮線切替工事を実施すると発表した。これに伴いJR西日本は夜間に列車を運休する。仮線切替は4回目で、こ…
JRグループ博多駅の線路上に複合ビル「計画中止」JR九州、工事費高騰で事業推進が困難に
編集部JR九州は9月26日、博多駅（福岡市）の線路上にビルを整備する計画「博多駅空中都市プロジェクト」を中止すると発表した。工事費の高騰などで事業の推進が困難と判断した。 このプロジェクトは、博多駅の在来線の竹下寄り線路上にオ…
JRグループ陸羽西線「運転再開日」決定 3年8カ月ぶり、利用者少ない2駅が通過に
編集部JR東日本の東北本部・新潟支社は9月24日、道路工事で運休中の陸羽西線（山形県）について、来年2026年1月16日の始発から運転を再開すると発表した。2022年5月の運休から3年8カ月ぶり。ただし中間の8駅のうち2駅は全…
政策・経営東京メトロ本社「一時移転」上野から箱崎へ 職場環境を改善、来客エリアも一工夫
編集部東京メトロは9月25日、本社オフィスを一時的に移転すると発表した。ビルの老朽化に対応するほか、業務内容やプロジェクトに応じて働く場所を選べる「Activity Based Working」（ABW）を導入。職場環境などの…
JRグループ山手線の電車に「次世代の制御装置」試験搭載 客室の拡大に大きな効果
編集部JR東日本と三菱電機の2社は9月25日、2社が共同で開発を進めている鉄道車両の制御装置「次世代車両駆動用インバータ装置」（次世代VVVF装置）を山手線の電車に試験的に搭載すると発表した。2050年度までに二酸化炭素（CO…
JRグループ新金線旅客化「鉄道断念」「バス専用道整備」南側を先行整備へ 葛飾区が方針
編集部東京都葛飾区は総武本線貨物支線（新金線）の旅客化について、複線化用地にバス専用道を整備する方針を固めた。鉄道による旅客化は断念する。 新金線は小岩～新小岩～金町の8.9kmを結ぶJR線。新小岩～金町の約7.1kmに旅客列…
JRグループ熊本空港アクセス鉄道の事業費「1.5倍」も需要や整備効果も上昇 上下分離で整備へ
編集部熊本県の木村敬知事は9月22日、熊本空港アクセス鉄道の事業費や需要予測の精査結果など最新の検討状況を明らかにした。事業費は近年の物価高騰などの影響で大幅に増えるが、需要予測や整備効果も従来の試算より上昇するとした。202…
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