リニア中央新幹線「大深度地下シールドマシン」10月14日に初発進 まず「調査掘進」
編集部JR東海は10月12日、リニア中央新幹線・第一首都圏トンネルの北品川工区について、10月14日から「調査掘進」を始めると発表した。これまでは資材搬入路となる立坑（開業後の非常口）の工事が中心だった。中央新幹線の大深度地下…
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JRグループ芸備線・新見～三次間で土休日に増発 「利用極少区間」現状分析や利用促進目指す
編集部JR西日本は10月8日、芸備線（岡山県・広島県）で臨時列車などを運転すると発表した。同社と沿線自治体で構成される検討会議での議論を踏まえ、列車の増発による利用促進などを目指す。 2019年秋から運行している広島→備後庄原…
JRグループJR九州・西鉄・第一交通が連携 北九州でデジタルチケットや高齢者の買い物支援など
編集部JR九州・西鉄・第一交通産業の3社は10月6日、「デジタルを活用したモビリティサービスの構築に関する覚書」を締結したと発表した。北九州エリアでデジタルチケットの発売や高齢者の買い物支援など、3社が連携して行う。 デジタル…
JRグループなにわ筋線「本格着工」まず中之島・西本町から 10年後の完成目指す
編集部大阪府は10月6日、大阪市中心部を南北に縦断する鉄道新線「なにわ筋線」について、今月10月から本格的な工事に着手することを明らかにした。10年後の2031年春の完成を目指す。 大阪府議会の本会議で都市整備部の谷口友英部長…
JRグループ三重県亀山市「リニア駅」候補地3カ所 来年にも一本化、JR東海に提案へ
編集部三重県亀山市は10月7日、リニア中央新幹線の三重県内の駅について、亀山市内の3カ所を候補地として挙げた。三重県や同県の市町で構成される、リニア中央新幹線建設促進三重県期成同盟会の臨時総会で提案した。 亀山市が提案した候補…
JRグループ斉藤国交相「のぞみ広島通過の可能性」に言及した過去 当時のJRの反応は？
草町義和最近は鉄道マニアであることを公言する政治家が増えたように思う。10月4日に国土交通大臣に就任した衆議院議員の斉藤鉄夫氏（公明党、比例中国）も、その一人だ。 斉藤氏の公式ウェブサイトには、「趣味」の項目に「自他ともに認める…
JRグループ千葉北西部の地震で関東の鉄道が運転見合わせ 「脱線」日舎ライナーは復旧に数日か
編集部10月7日22時41分頃に発生した、千葉県北西部を震源地とする最大震度5強の強い地震の影響を受け、関東のほぼすべての鉄道路線が運転を一時見合わせた。きょう12月8日の13時時点でも、一部の路線で運転見合わせが続いている。…
JRグループJR西日本「三ノ宮新駅ビル」高さ160mに 神戸市・都市機構と連携
編集部JR西日本・神戸市・都市再生機構西日本支社の3者は10月5日、JR三ノ宮駅に整備する新しい駅ビルの概要などを発表した。2018年に閉館した三宮ターミナルビルの跡地に建設。2029年度のオープンを目指す。 3者は10月5日…
JRグループ北陸新幹線のW7系「代替」「延伸」で156両増備 従来車に機能追加、車内設備も変更
編集部JR西日本は10月3日、北陸新幹線のW7系電車を本年度2021年度から2023年度にかけ156両（13編成）を新製増備すると発表した。基本的な仕様は従来のW7系と同じだが、機能の追加や車内設備の変更などが図られる。 まず…
JRグループJR旅客3社の指定席特急料金「最繁忙期」新設 最大400円の値上げと値下げ
編集部JR北海道・JR東日本・JR西日本の旅客3社は10月5日、指定席特急料金のシーズン別料金を改定すると発表した。現在は3段階に分けられているが、来年2022年4月1日乗車分から4段階に変更。各段階の適用日も変更される。 現…
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