身延山ロープウェイに「3代目」ゴンドラ 足元までガラス窓、車内天井に寺院の天井画
編集部身延山ロープウェイ（山梨県身延町）を運営する身延登山鉄道は1月20日、現在のゴンドラに代わる新型ゴンドラを2月23日に導入すると発表した。ゴンドラの更新は40年ぶり。 新型ゴンドラは1号車「知恩号」と2号車「報恩号」の2…
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JRグループ東京～大垣「ムーンライトながら」廃止 東海道本線の夜行普通列車、その歴史をたどる
編集部JR東日本とJR東海は1月22日、東海道本線・東京～大垣間の臨時夜行快速列車「ムーンライトながら」の運転を終了すると発表した。東海道本線を走る夜行の快速・普通列車が約130年の歴史に幕を下ろす。 ■廃止のはずが一転存続 …
私鉄・公営・第三セクター鉄道京阪電鉄3000系「プレミアムカー」公開 8000系に続いて連結、1月31日から
編集部京阪電気鉄道（京阪電鉄）は1月20日、指定席車「プレミアムカー」の新車両を報道関係者に公開した。 公開されたのは、3000系電車用のプレミアムカー。従来の8000系電車用のプレミアムカーと異なり青をベースにしたデザインだ…
JRグループ「ウエストエクスプレス銀河」3月から再び関西～山陰 「旅行商品専用」は継続
編集部JR西日本は1月21日、寝台風の座席などを設けた長距離列車「WEST EXPRESS 銀河（ウエストエクスプレス銀河）」について、3月26日から6月26日までの運転計画を発表した。関西と山陰を結ぶ夜行特急として運転され、…
JRグループ伯備線「荷物輸送」実証実験は1月29日から まず配送ボックスのみ、次は農産品輸送
編集部JR西日本の岡山支社は1月21日、伯備線で実施する貨客混載輸送（荷物輸送）の実証実験の詳細を発表した。1月29日から定期運転の旅客列車で実施する。 この実証実験では、JR東日本と晴れの国岡山農業協同組合（JA晴れの国岡山…
JRグループJR東海の新型特急「HC85系」量産車は64両 試験走行車も改造、2022年度から
編集部JR東海は1月20日、特急「ひだ」「南紀」用の新型車両として開発した特急型気動車「HC85系」について、量産車の製造を決定したと発表した。2022年度から順次投入し、現在の「ひだ」「南紀」で運用されているキハ85系気動車…
私鉄・公営・第三セクター鉄道京急電鉄「クロス・ロング転換車」導入 京急初のトイレ付き・全席コンセント
編集部京浜急行電鉄（京急電鉄）は1月20日、車内設備を一新した新造車両を導入すると発表した。クロスシートとロングシートの両方に転換できる「デュアルシート」を採用。今春から営業運転を始める。 新造車両は新1000形電車の改良タイ…
JRグループ関西本線「全線」交通系ICカード対応 加茂～亀山間「車内改札機」導入
編集部JR西日本は1月19日、同社のICカード「ICOCA」（イコカ）のエリア拡大について、3月13日から関西本線の亀山～加茂間をエリアに加えると発表した。 利用できるICカードはイコカのほか、全国相互利用サービスに対応した交…
JRグループJR東日本の「機関車」消滅へ 工事列車や回送列車けん引用の新型車両を導入
編集部JR東日本は1月19日、新型の事業用車両を導入すると発表した。線路の砕石（バラスト）の輸送・散布を行う工事列車や回送列車のけん引に使用し、国鉄時代の機関車や貨車を置き換える。 同社が導入を発表した新型車両は、電気式気動車…
JRグループ山陽・九州新幹線や伯備線で「荷物輸送」実証実験 旅客列車で農産品など運ぶ
編集部JR西日本は1月18日、新幹線と在来線で荷物輸送の実証実験を行うと発表した。新幹線ではJR東日本やJR九州と協力し、各地の特産品を輸送。在来線でも農産品輸送を行う。 北陸新幹線ではJR東日本と連携し、北陸エリアの特産品を…
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