JR九州は来年2025年3月15日に実施するダイヤ改正で、豊肥本線の輸送体系を見直す。特急列車は一部列車を廃止。普通列車は熊本寄りで増発や車両の増車を行い、混雑緩和を図る。
豊肥本線の特急列車は現在、原則として熊本～大分を結ぶ「九州横断特急」1往復と熊本～宮地を結ぶ「あそ」1往復が定期列車として運行されており、ほかに観光列車として熊本～別府を結ぶ「あそぼーい！」1往復（一部の日は「九州横断特急」の臨時列車として運行）と熊本～宮地を結ぶ「かわせみ やませみ」が土曜・休日を中心に設定されている。
ダイヤ改正後は「九州横断特急」を1往復増発。JR九州はこれにより熊本～大分での乗車機会を増やすとしている。「あそぼーい！」は運行区間を熊本～宮地に短縮したうえで運行本数を2往復にする。あわせて「九州横断特急」「あそぼーい！」の停車駅を見直し、水前寺・武蔵塚・光の森・赤水・中判田は通過駅に変更する。一方、「あそ」は廃止に。「かわせみ やませみ」は土曜・休日を中心とした定期的な運行を終了する。
普通列車は熊本～肥後大津の電化区間で増発や増車を実施する。朝の光の森発着の列車は運行区間を拡大し、肥後大津発着に変更。朝ラッシュ時は熊本着7～8時台の2本と熊本発7時台の1本を現在の2両編成から1～2両増やして3～4両編成に変更する。
豊肥本線の熊本寄りでは、台湾の半導体メーカー「台湾積体電路製造」（TSMC）が沿線の菊陽町に進出したのを機に、ラッシュ時の混雑が激しくなっていた。
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