JR東日本は本年度2024年度のホームドア整備駅を大幅に増やすことを決めた。8月20日、追加でホームドアを整備する駅を発表した。一部の駅には風が抜ける構造の改良型ホームドアを導入する。
JR東日本は今年2024年3月、2024年度に12駅26番線にホームドアを整備すると発表していた。しかし「ホームドアに使用する部材の確保ができた」とし、追加で15駅29番線の整備を進める。追加分の15駅のうち13駅は南武線で、これにより同線は2024年度のホームドア整備駅が合計19駅39番線に拡大する。
ホームドアの方式は一部を除き軽量型のスマートホームドアを採用。南武線の登戸駅（2番線）と分倍河原駅（1・2番線）では新方式の「スリットフレームホームドア」を採用する。
スリットフレームホームドアは従来型ホームドアとの互換性を持たせつつ、扉や戸袋をスリット化することで風が抜ける構造としたもの。ホームドア支持部の風圧影響を従来型から4割ほど軽減し、これによりホームの補強工事など設置工事の簡素化が期待できるという。
2024年度のホームドア整備駅は次の通り（「★」は追加整備分）。
●京浜東北線
鶯谷駅：スマートホームドア
●常磐線（各駅停車）
松戸駅（4～6番線）：従来型ホームドア
我孫子駅（6～8番線）：スマートホームドア
●中央・総武線（各駅停車）
新小岩駅（1・2番線）：スマートホームドア
本八幡駅（1・2番線）：スマートホームドア
御茶ノ水駅（2・3番線）：従来型ホームドア★
千葉駅（1・2番線）：スマートホームドア★
●南武線
川崎駅（5・6番線）：スマートホームドア
尻手駅（1・2番線）：スマートホームドア★
矢向駅（1～3番線）：スマートホームドア★
鹿島田駅（1・2番線）：スマートホームドア★
平間駅（1・2番線）：スマートホームドア★
向河原駅（1・2番線）：スマートホームドア★
武蔵中原駅（2・3番線）：スマートホームドア★
武蔵溝ノ口駅（1・2番線）：従来型ホームドア
武蔵溝ノ口駅（3番線）：スマートホームドア★
津田山駅（1・2番線）：スマートホームドア
久地駅（1・2番線）：スマートホームドア
宿河原駅（1・2番線）：スマートホームドア
登戸駅（2番線）：スリットフレームホームドア★
中野島駅（1・2番線）：スマートホームドア★
稲田堤駅（1・2番線）：スマートホームドア
稲城長沼駅（2・3番線）：スマートホームドア★
分倍河原駅（1・2番線）：スリットフレームホームドア★
西府駅（1・2番線）：スマートホームドア
矢川駅（1・2番線）：スマートホームドア★
西国立駅（1・2番線）：スマートホームドア★
JR東日本は2031年度末ごろまでに東京圏在来線の主要路線330駅758番線にホームドアを整備することを目指している。しかし世界的な半導体不足の影響を受け、一部の駅のホームドア整備を延期するなど計画に遅れが生じていた。
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