山万ユーカリが丘線「新車両」導入を検討へ 開業から40年「非冷房車」更新か



ユーカリが丘線(千葉県佐倉市)を運営する山万が、新しい車両の導入などの検討を行うことが分かった。

ユーカリが丘線の1000形「こあら号」。【撮影:草町義和】

山万が鉄道事業法に基づき今年2023年6月30日付けで公表した安全報告書で、2023年のおもな安全施策の計画として「新車両等の検討」が盛り込まれた。「車両更新の検討」や「駅務機器更新の検討」「信号保安設備更新の検討」を行うという。

ユーカリが丘を走るユーカリが丘線の電車。【撮影:草町義和】

ユーカリが丘線は山万が経営するニュータウン「ユーカリが丘」と京成本線・ユーカリが丘駅を結ぶ鉄道路線。ゴムタイヤの小型車両が専用の通路を走るタイプの新交通システム(AGT)を採用している。40年ほど前の1982年に一部開業し、翌1983年に全線開業した。

車両は40年ほど前の開業時に導入された1000形電車「こあら号」が現在も使われており、老朽化が進んでいる。いまでは珍しい冷房装置を搭載していない「非冷房車」で、サービス面での改善も視野に入れて新型車両の導入が検討されるとみられる。

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