北海道釧路市が構想しているJR釧路駅の連続立体交差事業（連立事業）とそれに伴う市街地の土地区画整理事業について、国土交通省は3月31日、事業調査の補助金として合計1830万円を計上した。各事業の調査に対し調査費の3分の1を補助する。
連立事業の構想は根室本線の釧路駅とその前後の線路約1.2kmを高架化し、踏切の解消や南北市街地の一体化などを目指すもの。調査費の総額は2190万円で、高架化した場合の交通量の変化などを北海道が2年ほどかけて調べる。土地区画整理事業の調査は釧路市が行い、釧路駅周辺の測量などを実施する。
釧路市が昨年2022年9月に策定した『都心部地区交通戦略』で示した案によると、現在の釧路駅構内の北側に高架駅を整備。高架下を通り抜ける2車線の道路などを整備する。駅部の高架下には駅舎のほか交通広場やバスターミナルを設置。バスターミナルと駅の南北を結ぶ2車線のバス専用道路も設ける考えだ。
釧路駅の高架化は1980年代に浮上。2016年度にまちづくり計画の基本構想が策定され、検討が本格化している。
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