相鉄・東急の新横浜線「訓練運転」公開地下ホームに相鉄車や東急車が続々入線

相鉄と東急電鉄、鉄道・運輸機構は11月24日、来年2023年3月に開業する相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線・東急新横浜線）の新横浜駅で、運転士・車掌の訓練運転（習熟運転）の様子を報道関係者に公開した。

相鉄・東急新横浜線の新横浜駅に入線する東急「渋谷ヒカリエ号」。【撮影：草町義和】

10時40分頃から1時間ほど新横浜駅の地下ホームが公開された。まず1番線ホームに10時50分頃、日吉方面からやってきた東急東横線5050系電車の第4110編成「Shibuya Hikarie号（渋谷ヒカリエ号）」（10両）が到着。続いて11時12分頃には西谷方面から相鉄20000系電車の第20103編成（10両）が入線し、4番線ホームに停車した。

「渋谷ヒカリエ号」に続き相鉄20000系が4番線ホーム（奥）に到着。【撮影：草町義和】

「渋谷ヒカリエ号」は11時14分頃に折り返し日吉方面に向け出発したが、11時19分頃には東急目黒線3000系電車の第3109編成（8両）が1番線ホームに入線。これも数分後に日吉方面に折り返した。

「渋谷ヒカリエ号」の発車後、東急目黒線の3000系が1番線ホームに到着。【撮影：草町義和】

2・3番線ホームには11時30分頃、西谷方面から相鉄20000系の第20107編成（10両）が入線。11時44分頃、折り返さずにそのまま日吉方面に向け発車した。ほかにも撮影は制限されたが、東横線向け「Qシート」車両を組み込んだ東急車の編成が入線する姿や、東京メトロ南北線の9000系が停車している姿を確認できた。

2・3番線に到着した相鉄20000系は折り返さず日吉方面に向かった。【撮影：草町義和】

相鉄新横浜線と東急新横浜線は、相鉄本線の西谷駅と東急東横線の日吉駅を羽沢横浜国大・新横浜経由で結ぶ12.1kmの鉄道路線。このうち西谷～羽沢横浜国大の2.1kmが2019年11月に開業して相鉄線とJR線の相互直通運転が始まった。残る相鉄新横浜線・羽沢横浜国大～新横浜4.2kmと東急新横浜線・新横浜～日吉5.8kmは来年2023年3月に開業する予定だ。

今年2022年7月に新横浜駅でレール締結式が行われ、施設検査を経て11月3日から習熟運転が行われている。開業後は新横浜線を介して相鉄線と東急線の相互直通運転を実施。東急線に乗り入れている東京メトロ・東武鉄道・埼玉高速鉄道・都営地下鉄各線の列車も新横浜線に乗り入れる。