JR東日本の八王子支社は12月12日、来年2026年3月14日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央本線の普通列車は運行区間を見直し、高尾発着に統一。高尾以東の立川駅や八王子駅などを発着する列車が消滅する。
運行区間が見直されるのは、下りが八王子6時35分発の松本行きと立川6時55分発の大月行き、豊田8時08分発の大月行き、八王子15時45分発の松本行き、八王子17時08分発の小淵沢行き、豊田18時05分発の松本行き、豊田18時17分発の甲府行き、立川19時33分発の甲府行き。いずれも高尾発の列車に変わる。上りは小淵沢6時02分発の立川行きと甲府16時52分発の立川行きが高尾行きに変わる。
JR東日本の中央本線は、神田～代々木の8.3kmと新宿～塩尻の211.8km、岡谷～辰野～塩尻の27.7kmで構成。普通列車の運行系統上は高尾駅で分割されており、東京～高尾は中央線の快速や特快、高尾～甲府方面は中央本線の普通列車になる。しかし中央本線の普通列車は一部、高尾以東の立川駅などを発着するものもある。
八王子支社は発着駅の統一について「ホームドア整備に向けたダイヤ見直し」に伴うものとしている。中央線快速は1両につき片側4カ所にドアを設けているが、中央本線の普通列車のドアは片側3カ所で、ドアの位置も異なる。車両側のドア位置を統一しない場合、基本的にはホームドアの導入が難しくなる。
《関連記事》
・消える「各駅停車の快速」に乗ってみた 中央線の快速と各駅停車が完全分離へ
・JRグループ2026年春のダイヤ改正「3月14日」に おもな内容まとめ
・京葉線の延伸：東京～三鷹（未来鉄道データベース）