JR東海「駅の無人化」東海道本線の静岡地区でも 遠隔サポートシステムを導入
編集部JR東海は6月25日、遠隔サポートシステム「お客様サポートサービス」を新たに静岡地区の東海道本線・沼津～興津に導入すると発表した。このシステムの導入により駅の無人化の拡大を図る。 お客様サポートサービスが導入されるのは、…
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JRグループ東海道新幹線のN700S「改良型」増備 ドクターイエロー引退に対応、個室を標準装備
編集部JR東海は6月14日、東海道新幹線にN700S電車を増備すると発表した。地上設備の検測装置を搭載するなど新機能の追加や従来機能の強化を図った改良型になる。 検測装置は改良型N700Sの一部編成に搭載。現在は新幹線電気軌道…
JRグループ東海道・山陽新幹線「ドクターイエロー」923形が引退へ 後継車両の計画は？
編集部東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」こと電気軌道総合試験車の923形電車が引退する。JR東海とJR西日本が6月13日、発表した。 923形は7両編成で、JR東海とJR西日本がそれぞれ1編成を所有している。JR東海の編…
JRグループJR東海「4両でワンマン運転」東海道本線など315系で 安全確認の支援装置を搭載
編集部JR東海は6月6日、315系電車の4両編成でのワンマン運転を東海道本線などで実施すると発表した。長い編成でワンマン運転を実施しても安全性を確保できるよう、安全確認の支援装置を車両に搭載する。 315系の4両編成によるワン…
JRグループ東急新幹線で「ひかりチャイム」関東で21年ぶり復刻、向谷氏が編曲
編集部東急電鉄は6月3日、東急線で運行している「新幹線ラッピングトレイン」について、かつて東海道・山陽新幹線の車内チャイムで使われていた「ひかりチャイム」を現代風にアレンジして車内で流すと発表した。同社によると、「ひかりチャイ…
JRグループ東急のクルーズトレイン「ザ・ロイヤルエクスプレス」JR東海エリアで初の営業運行
編集部東急とJR東海は5月30日、東急のクルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）」を東海道本線の横浜～熱海～静岡～浜松～新居町で運行すると発表した。「ザ・ロイヤルエクスプレス」がJR東海…
JRグループ東海道新幹線「VRシミュレーター」全駅に導入 駅でもリアルな訓練が可能に
編集部JR東海は4月22日、ホーム上の安全確認を行う駅員向けに仮想現実（VR）の技術を使った「VR訓練シミュレーター」を導入すると発表した。駅のホーム上で発生する異常事態への対応力の向上を目指す。 東海道新幹線・東京～新大阪の…
JRグループ東海道新幹線「23年ぶり」個室が復活へ 「グリーン車より上級」サービスの一つ
編集部JR東海は4月17日、東海道新幹線に個室を導入すると発表した。現在のグリーン車より上質な設備・サービスの一つと位置付けて展開する。 現在の計画では、個室は東海道新幹線のN700S電車の一部に導入。デッキ部にある現在の業務…
JRグループJR東海「飯田線秘境駅号」2024年5月に豊橋～飯田で運行
編集部JR東海は3月18日、飯田線・豊橋～飯田で臨時急行「飯田線秘境駅号」を5月に運行すると発表した。駅周辺に人家がない山間部の駅で利用者が非常に少ない、いわゆる「秘境駅」に停車しながら走る。運行日は5月18・25・26日の計…
JRグループ東海道新幹線の車両「飯田線の駅舎」に再生 地元小学校の巨木をデザイン
編集部JR東海は2月29日、飯田線の下地駅（愛知県豊橋市）で3月16日の始発から「東海道新幹線再生アルミ」を活用した新しい駅舎の使用を開始すると発表した。 東海道新幹線の電車で使われていたアルミニウムを再利用し、駅舎の建て替え…
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