JR東日本と秩父鉄道「新1万円札の人」渋沢栄一ゆかりの地めぐるスタンプラリー
編集部JR東日本高崎支社と秩父鉄道は7月20日から「渋い鉄道スタンプラリー」を始めた。明治期の実業家で日本の鉄道網構築に尽力し、このほど新1万円札の肖像に採用された渋沢栄一のゆかりの地を巡る。期間は8月31日まで。 スタンプ設…
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JRグループJR東日本・関東大手の共同保線管理システム「エリア拡大」2社が新規参加
編集部JR東日本や関東の大手私鉄などが共同で使用している保線管理システム「RAMos＋（ラモスプラス）」について、関係各社は7月17日、共同使用エリアを拡大すると発表した。 小田急電鉄・東急電鉄・東京メトロ・JR東日本の4社は…
JRグループ仙台～福島など「Wきっぷ」発売終了 普通列車の往復なら実質1.7倍の値上げ
編集部JR東日本の東北本部は7月16日、2枚つづりの割引切符「W（ダブル）きっぷ」について、一部の区間で発売を終了すると発表した。 「Wきっぷ」は往復利用や片道二人利用が可能な2枚つづりの割引切符。福島・宮城・山形・岩手のエリ…
JRグループ南武線の高架化に向けた用地取得「民間活用」業務の効率化目指す 移転先の相談も
編集部川崎市はJR南武線・矢向～武蔵小杉を高架化する連続立体交差事業（連立事業）で、用地取得業務の一部を民間事業者に委託する方針を固めた。用地取得の効率化などを目指す。 川崎市によると、高架化に必要な土地は約250件で地権者は…
JRグループJR東日本「チケットレスQR切符」開始日と当初エリア発表 ICエリア外や無人駅も
編集部JR東日本は7月11日、QRコードを活用したチケットレスサービスについて、10月1日の乗車分から「えきねっとQチケ」として導入すると発表した。同社のネット予約サービス「えきねっと」で紙の切符の代わりになるQRコードを発行…
JRグループJR東日本とJR西日本「在来線車両で装置・部品の共通化」検討 初の技術的連携
編集部JR東日本とJR西日本の2社は7月5日、在来線車両の装置や部品について共通化の検討を開始したと発表した。2社が在来線で技術的連携を行うのは初めてという。 まずモーターやオイルダンパー、行先表示器、パンタグラフなどの共通化…
JRグループ成田空港ワンターミナル化で「新駅整備」「1タミ駅閉鎖」2タミ駅と東成田駅は？
編集部有識者や国、千葉県、成田空港周辺の自治体などで構成される「『新しい成田空港』構想検討会」がこのほど『『新しい成田空港』構想 とりまとめ 2.0』を策定した。同検討会が昨年2023年3月に策定した中間とりまとめのバージョン…
JRグループひたちなか海浜鉄道「新車両」導入へ キハ20とミキ300引退、観光列車の導入も
編集部ひたちなか海浜鉄道は7月3日、JR東日本とキハ100形気動車の譲渡契約を締結したと発表した。キハ100形の導入により老朽化した車両を置き換えるほか、観光列車も導入する。 ひたちなか海浜鉄道がJR東日本から譲り受けるのは、…
JRグループ新潟市「さらに新駅」調査・調整へ 地域公共交通計画に盛り込み
編集部新潟市は6月25日、同市が策定した地域公共交通計画に新駅の調査を盛り込んだ。現在工事が進むJR越後線の新駅のほかにも新駅を整備できるかどうか検討する。 地域公共交通計画の実施計画では「都心方面を結ぶ公共交通の利用促進に向…
JRグループ東北・北海道・北陸新幹線のグランクラス「値上げ」東京～新函館北斗は2万円超え
編集部JR北海道・JR東日本・JR西日本の3社は6月21日、東北・北海道・北陸新幹線の最上級席「グランクラス」の料金を見直すと発表した。来年2025年4月1日発売分から値上げする。 値上げするのは飲料・軽食が付く「グランクラス…
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