JR東日本のサステナ債、横須賀・総武快速線と男鹿線の新車製造に充当
編集部JR東日本は1月17日、「第1回サステナビリティボンド・無担保普通社債」の発行条件を決めたと発表した。発行総額は300億円。新型車両を横須賀・総武快速線と男鹿線（秋田県）に導入するための資金を確保する。 募集方法は公募で…
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JRグループ青函トンネル区間で一部運休 北海道新幹線と貨物列車、設備更新時間を確保
編集部JR北海道・JR東日本・JR貨物の3社は1月17日、青森県と北海道を結ぶ青函トンネルとその前後の区間（青函共用走行区間）を走る列車について、5月31日から7月19日までの毎週日曜日に一部運休すると発表した。工事の時間を確…
JRグループ常磐線の全線再開記念「全駅」入場券セット発売
編集部JR東日本の水戸支社は1月17日、常磐線の全線再開（3月14日）を記念した常磐線「全駅」の入場券セットを発売すると発表した。 常磐線の法手続き上の区間である日暮里～岩沼間の各駅（常磐緩行線含む、偕楽園駅除く）と、常磐線の…
JRグループ常磐線3月ダイヤ改正で全線復旧へ 特急も3往復運転
編集部JR東日本は1月17日、運休中の常磐線・富岡～浪江間（福島県）について、3月14日に運転を再開すると発表した。JR各社のダイヤ改正と同じ日になる。 再開時の普通列車の運転本数は富岡～浪江間で上下計22本（11往復）。東京…
JRグループ岩手県交通バスにJR東日本「地域連携ICカード」導入へ スイカも利用可能
編集部JR東日本と岩手県交通は1月16日、「地域連携ICカード」を利用したIC乗車券サービスを提供することで合意したと発表した。2021年春にサービスを開始する。 岩手県交通が運行する路線バスの一部路線に導入する計画。JR東日…
JRグループ最後の「6ドア車」中央・総武線で運行終了へ 「座席なし」ラッシュ対策で活躍
草町義和山手線で20年近く運行されてきた通勤電車のE231系500番台がまもなく姿を消し、同線の車両が新型のE235系電車に統一される。これに伴い、中央・総武線の各駅停車でも姿を消す車両がある。ラッシュ対策の「切り札」として登場…
JRグループ山形新幹線の福島・山形県境トンネルで携帯電話が利用可能に
編集部JR東日本は1月14日、奥羽本線の福島・山形県境区間のトンネル内で携帯電話を使えるようにすると発表した。山形新幹線の列車でも使える。 1月24日の始発から、奥羽本線の赤岩駅（福島市）と板谷駅（山形県米沢市）を結ぶ区間のト…
JRグループJR渋谷駅の中央東改札、1月29日から使用開始 銀座線への乗り換えを改善
編集部JR東日本は1月14日、渋谷駅で整備を進めてきた中央東改札を1月29日12時から使用開始すると発表した。 自動改札が6通路設けられるほか、乗り越し精算機やチャージ専用機（改札外）も設けられる。所定の営業時間は6時30分か…
JRグループ上越新幹線で運ぶ鮮魚の定期販売スタート 毎週金曜日は「新幹鮮魚の日」
編集部JR東日本スタートアップとフーディソンは1月17日から「新幹鮮魚の日」と題し、「新幹線物流」を活用した鮮魚の定期販売を品川駅（東京都港区）構内の鮮魚店で始める。実施期間は3月27日までの毎週金曜日。 新潟港でとれた海産物…
JRグループ京浜東北線の南浦和駅4番線にホームドア 蕨と与野はバー式に
編集部JR東日本の大宮支社は2月8日の始発から、京浜東北線の南浦和駅（さいたま市南区）4番線ホームに整備したホームドアの使用を始める。 南浦和駅は京浜東北線の電車が停車する1～4番線ホームと、武蔵野線が停車する5・6番線があり…
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