函館本線・長万部～小樽の代替バス「4区間」で運行 これまでの検討状況など明らかに
編集部北海道新幹線の札幌延伸（2031年春開業予定）に伴い廃止される函館本線・長万部～小樽（後志ブロック）について、代替バスの検討が進んでいる。7月7日には北海道や後志ブロックの沿線自治体などで構成される北海道新幹線並行在来線…
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JRグループ「キハ281系」ラストランは10月 「スーパ北斗」初期の塗装・ロゴが最後の復活
編集部JR北海道は7月13日、函館～札幌の特急「北斗」で運用されている特急型気動車「キハ281系」について、9月に定期運行を終了すると発表した。翌10月には「ラストラン」の臨時列車が運行される。 キハ281系は現在、函館発「北…
JRグループJR北海道「ノースレインボーエクスプレス」来春引退へ 高床・2階建てのキハ183系
編集部JR北海道は7月13日、団体列車・臨時列車向けの車両「ノースレインボーエクスプレス」の運行を来年2023年春をもって終了すると発表した。 本年度2022年度は9月中の16日間、特急「ニセコ号」として函館本線（倶知安経由）…
JRグループJR北海道「キハ183系」本年度で引退 キハ283系が「オホーツク」「大雪」で復活
編集部JR北海道は7月13日、特急型気動車「キハ183系」の定期運行を本年度2022年度をもって終了すると発表した。キハ183系で運行されている石北本線の特急「オホーツク」（札幌～網走）と「大雪」（旭川～網走）は、石勝・根室本…
JRグループJRの回数券「北海道だけ」に 各社線完結・またがり区間ともに9月末で発売終了
編集部JR北海道を除くJR旅客5社は普通回数乗車券（回数券）の発売を9月30日までに終了することを決めた。各社線をまたぐ回数券も発売を終了する。 JRの回数券は昨年2021年、JR九州が発売を終了。JR西日本はICカードエリア…
JRグループ札幌駅の東側で道路の通行止めや夜間の車線規制 北海道新幹線の工事で
編集部JR北海道は6月23日、北海道新幹線の工事に伴う札幌駅周辺の道路通行止めや車線規制の現状と今後の予定について発表した。 新幹線駅舎が設けられる北6条西1丁目エリアでは6月から新幹線の高架橋工事が始まった。このため北6条線…
JRグループ宗谷本線・抜海駅「維持難しい」稚内市長が表明 日本最北の無人駅
編集部北海道稚内市の工藤広市長は6月21日、JR宗谷本線・抜海駅の維持管理を中止する考えを明らかにした。早ければ来年2023年春にも廃止される可能性が高まった。 市議会本会議で質問に答えた。工藤市長は「イベントの開催など地域の…
JRグループ「最長片道切符」33年ぶり終点駅が変更へ 肥前山口駅の記念碑どうなる
編集部「最長片道切符」の終点駅が変わる。現在の終点駅はJR九州の肥前山口駅（佐賀県江北町）だが、西九州新幹線が開業する9月23日には同新幹線と大村線に新設される新大村駅（長崎県大村市）が終点駅になる見込み。終点駅が変わるのは3…
JRグループタイ国鉄「キハ183系」外観が変化 JR北海道からの譲受車「日本語表記」残す
編集部タイ国鉄（SRT）がJR北海道から譲り受けたキハ183系が改造により外観が変化した。タイ政府観光庁日本事務所が6月8日、車体外観の写真を公表した。 公表されたのは先頭車の写真。塗装はJR北海道時代のデザインを踏襲している…
JRグループJR北海道の新型H100形「観光列車に改造」各地で導入進む電気式気動車の一部
編集部JR北海道は6月3日、普通列車用の新型車両「H100形」の一部を観光列車に改造する方針を明らかにした。 同社が同日公表した本年度2022年度の目標設定によると、第2四半期（7～9月）にH100形を8両導入。第3四半期（1…
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