奈良県は近鉄線・大和西大寺駅付近の高架化構想について、大和西大寺駅の高架駅を現在の場所より南側に移す形で整備する考えを明らかにした。 奈良県は「線形（ルート）は確定していない」としつつ、線形の一例を図で示した。それによる…

奈良県・大和郡山市・近鉄の3者は2月3日、近鉄郡山駅の移設に関する基本協定を締結した。これにより事業費の負担割合や移設後の新駅舎の使用開始時期にめどがついた。3者は今後連携して駅の移設や周辺整備を推進する。 周辺のまちづ…

奈良県・奈良県立医科大学・橿原市・近鉄の4者は11月29日、県立医大付属病院南側地区のまちづくりに関する連携協定を締結した。南側地区を通る近鉄橿原線に新駅を整備する。 協定の取組事項では新駅の設置について、八木西口駅の廃…

近鉄は橿原線・八木西口～畝傍御陵前の新駅整備の条件として挙げていた八木西口駅（奈良県橿原市）の廃止について、一転して新駅整備後も存続させる方針を固めた。7月19日、奈良県に文書で回答した。 新駅の候補地は近鉄橿原線と国道…

近鉄奈良線・大和西大寺～近鉄奈良間の高架・移設地下化に向け、具体的な検討が始まる。奈良県は5月27日、基本設計業務の公募型プロポーザルを公告した。 奈良県が策定した地方踏切道改良計画に基づき基本設計を行い、協議用の資料を…

近鉄橿原線・八木西口～畝傍御陵前間に構想されている新駅（奈良県橿原市）について、奈良県の荒井正吾知事は3月4日、近鉄が新駅設置の条件として八木西口駅の廃止を強く求めていることを明らかにした。 新駅は近鉄橿原線と国道165…