都営大江戸線の延伸「事業費1.8倍」も「40年以内に黒字転換」都が検討状況報告
編集部東京都は10月15日、都営大江戸線の延伸構想について現在の検討状況を明らかにした。現時点の試算では、事業費は従来の想定より大幅に増加。一方で採算性は開業から40年以内に累積損益が黒字に転換するとしている。 大江戸線の延伸…
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JRグループ東海道新幹線「東武鉄道のトイレ」に N700系のアルミ、佐野線と宇都宮線の駅で使用
編集部東武佐野線の葛生駅（栃木県佐野市）にあるトイレが改修され、10月9日から使用を開始した。「東海道新幹線再生アルミ」が建材として使われている。 東武鉄道・JR東海・JR東海商事の3社によると、東海道新幹線再生アルミはN70…
私鉄・公営・第三セクター鉄道近江鉄道の新車両は「AIドクター」デビュー日決定 もと西武車、走りながら線路を検査
編集部近江鉄道線管理機構と近江鉄道は10月8日、近江鉄道線に新形式車両の200形電車「ドクターガチャコン」を導入すると発表した。AIで線路の状態を検査するシステムを近江鉄道線の車両としては初めて導入する。10月28日に出発式が…
切符・営業東京モノレール「路線愛称」導入へ 「唯一無二の景色」アピール
編集部東京モノレールは11月1日から、同社が運営するモノレールに路線愛称「東京パノラマライン」を導入する。 東京モノレールはモノレール浜松町～羽田空港第2ターミナルの17.8kmを結ぶ東京モノレール羽田空港線を運営。11月1日…
私鉄・公営・第三セクター鉄道箱根登山電車「日本最古の電車」引退時期が決定 同時期に新型車両を導入へ
編集部小田急箱根は10月1日、同社が運営する鉄道線（箱根登山電車、神奈川県）で戦前に導入されたモハ1・2形電車の3両（104・106・108号）について、2028年1月をもって運行を終了すると発表した。 3両のうち104・10…
私鉄・公営・第三セクター鉄道大井川鉄道のC10形「運転再開日」決定 半年ぶり、リベットゆるみなどの不具合で休止
編集部大井川鉄道は10月8日、運行を休止していたC10形蒸気機関車8号機について、11月21日から営業運転を再開すると発表した。同機の運行は半年ぶり。 今年2025年内の今後の運転日は、11月21日～12月14日と12月20～…
政策・経営和歌山電鉄貴志川線「完全上下分離」なら黒字に 現行支援スキームの終了控え検討中
編集部和歌山市などは和歌山電鉄が運営する貴志川線の2026年度以降の「あり方」について、検討を進めている。現在の行政支援スキームが本年度2025年度末で終了するため。和歌山市が9月に明らかにした検討結果では、現在の「みなし上下…
私鉄・公営・第三セクター鉄道西武線の東村山駅付近「踏切の遮断時間が減少」高架化第1弾の効果現れる
編集部東京都は10月2日、東村山市で事業中の西武線・東村山駅付近の連続立体交差事業（連立事業）について、6月に実施された一部線路の高架化により踏切の遮断時間が大幅に減少したことを明らかにした。 この連立事業は西武鉄道の新宿線・…
政策・経営東急大井町線・戸越公園駅の高架化「事業着手」へ 踏切6カ所解消、完了時期は
編集部東京都は10月2日、東急大井町線の戸越公園駅付近で計画している連続立体交差事業（連立事業）について、本年度2025年度に事業着手する考えを明らかにした。 この連立事業は戸越公園駅とその前後の線路を高架化し、踏切6カ所を解…
私鉄・公営・第三セクター鉄道のと鉄道の新型車両「デザイン決定」見る方向によって異なるイメージ 導入時期は？
編集部のと鉄道は10月3日、同社が導入する新型車両のデザインが決まったと発表した。一般投票で最多得票のA案を選定した。 のと鉄道は新型車両のデザインとしてA～Dの4案を提示。8月に一般投票を実施した。総投票数は5630票。投票…
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