東海道・山陽新幹線「のぞみ」自由席減らして指定席を拡大
編集部JR東海・JR西日本の2社は12月3日、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の普通車指定席を拡大すると発表した。自由席の一部を指定席に変更する。 現在の「のぞみ」は1～3号車の3両が普通車自由席。このうち3号車を普通車指定席に変…
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JRグループ豊肥本線の新駅「少なくとも2年延期」土地区画整理事業にあわせ開業時期を見直し
編集部JR九州は12月3日、豊肥本線・三里木～原水で計画している新駅（熊本県菊陽町）の開業時期を見直すと発表した。少なくとも2年延期する。 新駅は三里木駅から1.3km、原水駅から1.9kmの位置。南側が商業地として発展してお…
JRグループJRの往復乗車券と連続乗車券「発売終了」往復割引も終了、学割など取り扱い変更へ
編集部JRグループは12月2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。所定の乗車券は片道乗車券のみになる。 2026年3月に往復乗車券と連続乗車券の発売を終了する。JR各線と連絡会社線にまたがる連絡乗車券も…
JRグループ徳島市内のJR線高架化「新計画案」分割整備から一括整備へ、車両基地の移転先も変更
編集部事実上凍結されている徳島市内のJR線高架化計画が、徳島県知事の交代を機に再び動き出している。徳島県は現行計画を一部変更した新しい計画案を取りまとめ、11月28日までに公表した。 徳島県が2014年2月に提案した現行計画で…
JRグループJR九州の運賃値上げ認可「初乗り200円」JRで2社目、赤字幅を169億円縮小
編集部国土交通大臣は11月29日、JR九州が申請していた旅客運賃・料金の上限変更を認可した。これを受けてJR九州は来年2025年4月1日に値上げする。 全体の改定率は上限ベースで15％。普通旅客運賃は14.6％で、初乗り運賃は…
JRグループ八高線・川越線の高麗川駅「91年の歴史に幕」赤い屋根の駅舎、新駅舎に移行
編集部埼玉県日高市とJR東日本八王子支社は11月29日、八高線・川越線の高麗川駅の新駅舎と東西自由通路の一部を12月8日の始発から使用開始すると発表した。八高線の開業時からある現在の駅舎は91年の歴史に幕を閉じる。 12月8日…
JRグループ久留里線の一部区間「廃止」JR東日本が正式表明 「新たな交通体系」構築へ
編集部JR東日本の千葉支社は11月27日、久留里線の一部区間について「新たな交通体系」を構築する必要があると発表した。鉄道を廃止して代替交通を導入する考えを正式に明らかにした。 廃止するのは久留里線の木更津～上総亀山32.2k…
JRグループJR東海「水素エンジン試作機」完成、模擬走行試験へ 燃料電池式に対するメリットは
編集部JR東海は11月26日、非電化路線向けの車両として開発に取り組んでいる「水素動力車両」について、その動力源となる水素エンジンハイブリッドシステムの試作機が完成したと発表した。燃料電池式と並行して研究を進める。 産業用のデ…
JRグループ山陰本線・三保三隅～益田「運転再開日」決まる 当初見込みより若干早く
編集部JR西日本は11月26日、山陰本線・三保三隅～益田（島根県）の運転を11月30日の始発から再開すると発表した。これまで同社が示していた見込みより若干早まる。 11月初旬の大雨で、石見津田～益田の沿線の斜面に亀裂が入って線…
JRグループ東北本線の須賀川駅「新駅舎」前倒しで使用開始へ 東西自由通路には愛称
編集部福島県須賀川市とJR東日本は11月25日、東北本線・須賀川駅で整備を進めてきた新しい駅舎と駅の東西を結ぶ自由通路の使用開始日を決めたと発表した。まず自由通路の使用を開始し、新駅舎の使用開始はその翌日になる。 新駅舎は鉄骨…
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