JR西日本「値上げと値下げ」国交相が認可 京阪神都市圏の運賃区分を統合
編集部国土交通大臣は8月9日、JR西日本が申請していた旅客運賃の上限変更を認可した。これを受けてJR西日本は来年2025年4月1日に運賃を改定。京阪神都市圏の運賃区分を統合する。区間によって値上げされるケースと値下げされるケー…
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リポート・コラム北陸新幹線・敦賀～新大阪「日本一長いトンネル」出現？ 詳細ルート図をたどってみた
編集部国土交通省鉄道局と鉄道・運輸機構の2者は8月7日、北陸新幹線・敦賀～新大阪（小浜・京都ルート）の詳細なルート・駅位置の案を明らかにした。 「詳細」といってもルートを表現する線の幅は数百mで、駅の位置も直径1.5kmくらい…
JRグループJR新潟の小出駅「115系に似た広告」登場 紙製ワイパー、跨線橋のラインの上に
編集部JR上越線・只見線の小出駅（新潟県魚沼市）の跨線橋に紙製ワイパー「キムワイプ」の広告が登場した。かつて新潟で運行されていた115系電車と似たデザインで同駅の跨線橋が装飾されており、これがキムワイプと似ていることがきっかけ…
政策・経営北陸新幹線・敦賀～新大阪「詳細ルート3案」公表 事業費最大2.5倍、工期も大幅延長
編集部国土交通省と鉄道・運輸機構の2者は8月7日、北陸新幹線・敦賀～新大阪（小浜・京都ルート）の詳細なルート案などを明らかにした。これまでは幅10km程度の大まかな範囲を示していたが、ルートを幅数百m程度の範囲に絞り込み、京都…
私鉄・公営・第三セクター鉄道長野電鉄の特急列車「半減」全席ほぼ自由席に イベント列車も一部運休
編集部長野電鉄は8月9日、特急列車を9月から12月にかけ半分に減便すると発表した。運転士不足で運行本数の維持が難しくなったため。 9月11日から12月10日の期間、1日20本の特急列車のうち10本を運休する。運用する車両は平日…
JRグループ南海トラフ地震臨時情報による鉄道の運行状況（2024年8月9日6時15分）
編集部気象庁は8月8日、「南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）」を発表した。南海トラフ地震の想定震源域の鉄道を中心に、徐行運転による遅延や一部列車の運休などが生じている。 8月9日のおもな路線・列車の運行計画は次の通り（8月…
JRグループ中国JRバス「社名変更」JR西日本グループとしての存在感示す
編集部JR西日本グループの中国JRバスは8月8日、社名を変更すると発表した。 現在の正式な社名（商号）は「中国ジェイアールバス株式会社」。9月1日付けで「JRバス中国株式会社」に変更する。「JR」は正式な社名もカタカナではなく…
JRグループ四国・九州「地震」運休線区（2024年8月8日22時45分）
編集部8月6日16時43分、日向灘を震源とする最大震度6弱の地震が発生した。この影響で四国・九州の鉄道の一部線区で運休が発生している。 JR西日本の山陽新幹線とJR九州の九州新幹線・西九州新幹線は全線で運転再開済み。JR四国は…
切符・営業松浦鉄道の運賃改定「認可」たびら平戸口～佐世保は120円値上げ
編集部国土交通省の九州運輸局長は8月8日、西九州線（佐賀県・長崎県）を運営する松浦鉄道が申請していた旅客運賃上限変更を認可した。これを受けて松浦鉄道は上限運賃の範囲内で適用する実際の運賃（実施運賃）を届け出て、10月1日に運賃…
私鉄・公営・第三セクター鉄道秋田内陸縦貫鉄道も全線再開「2024年8月10日」に
編集部秋田内陸縦貫鉄道は8月7日、一部区間が運休中の秋田内陸線について、8月10日から全線の運転を再開すると発表した。 秋田内陸線は鷹巣～角館94.2kmを結ぶ鉄道路線。7月25日からの大雨の影響で土砂災害が発生し、現在も阿仁…
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