東急電鉄は7月17日、大井町線で運転士のみ乗務する「ワンマン運転」を実施すると発表した。AIを活用するなど安全性や安定性を向上させる機能や設備を導入したうえでワンマン化を図り、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応する。
開始時期は2032年度の予定。大井町線の全列車をワンマン化するほか、田園都市線でも大井町線との直通運転を行う列車はワンマン化する計画だ。ワンマン運転時の安全性や安定性を向上させるため、定位置停止支援装置（TASC）や乗務員支援ホーム監視AI、無線式列車制御システム（CBTC）を導入する。
TASCは列車到着時に所定の停止位置に自動停止させる支援機能。乗務員支援ホーム監視AIはホームに設置したカメラの映像をAIで解析し、車両の運転台に設置されているモニター画面を通じて乗務員に注意喚起を行う。CBTCは無線通信技術を活用して列車の位置や速度を連続的に把握し、列車間の安全な間隔を確保する高度な信号保安システムだ。
今後のスケジュールは、乗務員支援ホーム監視AIを準備が整い次第導入。CBTCは2028年度に田園都市線に導入し、2031年度には大井町線にも導入する。TASCはワンマン運転の開始と同時に導入する予定だ。
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